2011年11月30日在西安一汽大众东明4s店购买11款速腾1.4T自动技术款车型，2012年1月10日发生故障，车辆只能以2档行驶，并提示故障，故障发生时公里数1000公里左右，打电话到一汽东明4s店要求拖车，过了很久没有理会，后来打一汽大众400服务电话，说明情况后被告知自行行驶到最近的4s店（西安唐都4s店）。
随机联系唐都4s店技术经理后，自行低速并保持故障状态行驶至唐都4s店，经检测认定DSG变速箱出现故障，要更换中央控制单元。唐都4s店态度积极，及时办理了索赔手续。但是迎来的却是漫长的等待，先后无数次给400打电话，得到的结果是“不清楚，及时反映，耐心等待”等无关紧要的答复，知道春节过后也没有明确的答复。
实在没办法一个偶然的机会求助西安91.6广播电台说明情况，91.6随即进行跟踪，在91.6电台密集的跟踪后，终于在2月初拿到了配件并更换完毕。此时已经过去1个月左右，又值春节期间，我们只能打车或租车。直到最后91.6介入的时候，当时买车的东明4s店才事后关注，在此期间东明4s店不闻不问。后经与东明4s店的协商，只给我们赠送2次保养的补偿。
我们认为这个补偿没有任何诚意，也没有任何解决问题的态度，中间还多次推卸责任，试图给媒体记者好处费息事宁人，我们很愤怒，所以我们提出几点补偿建议： 1、书面说明本故障原因，给出类似故障不会再出现的书面承诺； 2、当众道歉，弥补精神损失；3、赔偿由于新车重大部件修理后的贬值损失；4、赔偿一个月左右的租车及打车费用；5、自从11月30日提车后发现2升3档过程中有顿挫，延迟，冲车等现象，更换DSG中央控制单元后一直没有解决，要求彻底解决故障（不要用4s店所谓的正常现象来搪塞车主）。
我不是抱着赔偿的唯一目的来维权的，实在是因为车本身重大缺陷而导致的安全问题实在令人担心，希望厂家能本着负责任的态度给广大出现类似问题的车主一个实实在在的交代和处理问题的方案，而不是推卸责任，息事宁人，搪塞消费者。希望我的维权行动能起到作用，最起码为汽车3包法案的推行尽一份微薄的力量，谢谢！
责任编辑：郭媛媛
