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盘点五大“坑爹”汽修行为

汽车维修经历总是让车主“步步惊心”,因为有太多“陷阱”隐藏在身前。以副厂配件替代原厂配件,其中差价可达数倍。甚至有的维修店将即将过保修期的维修车,故意延后修理,过了保修期后,车主如果要更新配件只能自己掏腰包……这些“坑爹”的维修让车主苦不堪言。

“坑爹”的维修1

以次充好差价数倍

    车主秦先生的车购买已近两年,一直保养不错。前不久由于倒车失误,车侧面被蹭擦了一下,漆面刮花较为严重。随后,他将车开至某汽车维修店进行补漆。秦并不太懂漆,所以听维修人员建议选择了一种价格为300元/升的进口漆。在挑好漆之后,维修人员告诉,补漆时间较长,第一天取不了车。于是,秦回家准备第二天来取车。

    次日,他便将自己这辆已经补好漆的车开回家了。数天之后,偶尔与一位颇懂车漆的朋友聊起此事。朋友知道后便要去看看他的车。看到车后,经过一番检查,朋友告诉秦,补漆所用车漆实为普通的外观漆,单价100元左右,而并非其所言价格更贵的进口漆。得知此事后,秦立即与维修方交涉,并找来第三方专家帮忙鉴定,最终这家汽修店承认换了漆,并同意赔偿。

    与秦遭遇相似,另一位车主熊小姐的汽车发生后,送到某进行修理,更换了水箱等不少配件,维修费用超过3000元。但当她后来在另一家4S维修时,却原先所换配件并非其所要求的原厂配件。

    车主掏钱换新品,维修方却以次品,甚至是翻新品应付。事实上,在汽车维修市场,不论是,汽修厂,汽配城,还是路边店,这样的情况并不少见。

    一位资深维修工金说,在汽车修理过程中,以次充好,以副厂配件替代原厂配件的现象确实存在,“都是趁车主不在的时候安装进去的”。有些维修方以次充好,其中差价甚至可达数倍。

    “坑爹”的维修2

    技术差越修越坏

   
车主张度最近心情很糟,一切只因他那辆汽车。今年9月,张度的刹电路保险丝被烧,他将车送至丹阳当地某进行维修。令他没想到的是,本来很小的故障,却因为4S点维修操作不当,出现了更多的问题,越修越坏。

    张度介绍,在维修过程中,并没有对故障进行更多的检查,仅仅是将其车原来已被烧坏的15A保险丝更换为20A的。不料,第二天清晨,张在驾车时,车辆仪表居然冒出很多烟雾,他当即立即停车,熄火,切断电瓶电源,等待所谓4S救援。张度的汽车只能再次被送至维修。而这次他的汽车被检测出的结果是,汽车BCN电路板,转向灯,刹电路等均被烧毁。“他们竟然用目测的方式来确定故障之处。”张说。

    张度称,在其几经交涉之下,这家最终承认因其工作人员操作不当使汽车故障扩大,口头承诺为其车更换BCN电路板,但不久之后即又反悔,派员工以私人名义与其讨价还价。

    “坑爹”的维修3

    故意延后修理躲避保修期

   
“防坑爹”——保修期前搞定维修

   
车主齐先生在某汽车贸易有限公司,购买了一辆,总共花费37万元。去年年底,齐的这辆车行驶里程已经达到0公里,照例应该去保养,于是他把车送到这家汇成洋。第二天早晨,齐先生去取车,却他的汽车点着火后,油门没有反应。“20分钟之后才能正常行驶。”齐说。他旋即重回检测。对方检测之后,却称汽车正常,齐先生所言状况或为气温过低之故。

    然而,同样的问题在随后多天里一直存在。“启动之后20分钟里,不管怎么踩油门,车子都毫无动力。”齐言道。因此,齐决定将车子留在汇成洋修理。检测之后表示,油箱有问题,需要更换。但在等待了1个月之后,才告知齐先生日本厂家同意免费更换油箱。随后,齐的车又在这家内停放了近一个月才有消息。但这次并非为其车更换油箱,而是通知他需在5月过后才可更换油箱。这一消息让他异常气愤。他觉得不可思议的是,自己的汽车在检查出故障长达两个月之后,才通知其需换油箱,而整个维修时间甚至拖延至半年以上。

    众所周知,一般汽车维修费用多以工时计算(除了配件更换费用)。金荣介绍,有少数维修工故意拖延修理时间,以增加收入的情况也是有的。此外,甚至有的维修店将即将过保修期的维修车,故意延后修理,过了保修期后,车主如果要更新配件只能自己掏腰包。

    “坑爹”的维修4

   
偷工减料,马虎了事

   
车主马斌,一直在为自己的车而烦心。由于维修站工作人员偷工减料,马虎了事,让他花费了数万元维修费后,自己的汽车却已是千疮百孔。此前,马斌曾驾驶自己的车前往湖南出差,在湖南境内不慎撞到高速公路护栏,于是他将车拖至某汽车销售有限公司特约维修站进行维修,总花费为5.6万元。20天后,他从西安飞到长沙取车,之后再开回西安。然而在整个返粤途中,他的车异响非常严重,包括车身和等。

    抵达西安当日,马斌便将车送往光后南联特约维修站。马称,检测,汽车多处存在严重维修质量问题。“前轮刹车支架、固定方向机连杆螺帽均有一半以上脱离,还伴有异响,刹车油管也有多处漏油,油箱、尾箱等部位焊接粗糙,更可气的是,车前部几个机件竟然用布条及铁丝捆绑……”马斌介绍。马斌已与维修站交涉多次均未果。对方甚至称“顾客提车后任何质量问题是与他们无关的”,马言道。

    金荣介绍,维修店偷工减料、马虎了事的现象并不少见,甚至有少数维修店趁着修车之机将车辆的原装配件换掉。不少车主由于对汽车了解不多,被“忽悠”了甚至都不知道。

    “坑爹”的维修5

   
漫天要价,过度维修

   
谭女士现在对于汽车维修总是特别小心,这源于她有一次在差点被忽悠的经历。去年9月,谭女士使用了5年的座驾车,突然让人感觉有些动力不足。于是,她将车开到进行检查。在听谭女士描述完“症状”,并做了简单检查之后,维修人员告诉谭女士,其车发动机问题严重,如果要修好,费用在一万元以上。谭女士觉得这有些耸人听闻,当即将车开至另一家维修站。这家店内的维修师傅检查汽车时,故障并非出在发动机上,而是离合器。在花了1000余元换了离合器后,谭女士的车又“健康”如初。

    根据车主投诉,除了上述陷阱,在修车之时,还可能遇到诸如,维修人员蓄意制造故障的情况。据了解,有些小的维修店在修车过程中,会故意留下一些故障,甚至有意制造新的小故障。这样的故障,一般危险不大,但却很折磨人,由此,消费者修车次数自然增多,而维修店则可获取更多利润。此外,修车过程中常见的陷阱还有“小病大医”,过度维修。
 

责任编辑:郭媛媛
 

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