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寻找田园风 牵手陶渊明 静态评测宝马530Li旅行版
2011-12-19 11:42:20 来源:陕西汽车网 字号:||

对于年近三十,家有一宝的朋友来说,选择何种车型似乎成为一件分外纠结的事情。一方面,不上不下的年纪,还难以割舍对性能与个性的憧憬。

眼前的这辆就是宝马530i旅行版领先型,从前脸我们根本看不出来它和商务气息浓郁的三厢版车型有什么区别,因为前脸都一样,还是这个讨好了N多人的新面容。
 


 

所谓的情趣从侧面造型就能直接表现出来,通过线条的勾勒保持了宝马那份应有的动感。它比三厢车型更有味道,这是显而易见的事儿,三厢的宝马5系只适合出席商务场合,而且还得着正装,而旅行版则更加的随性,虽然是宝马,虽然5系,但丝毫不用顾忌穿什么,拿什么劲儿,随意发挥就好了;不过相对于国产的三厢车型来说这台车的乘坐空间可没有什么优势,因为这是进口车型,也就是短轴版,轴距比国产的加长车型短了140mm,一拳多,听起来挺吓人的,不过2968mm的轴距也不会有太怂的表现。
 


 

由于轴距比国产加长版少了140mm,再加上短前悬、长车头的宝马式比例。所以尽管增加了一个大号行李箱,却依然没有任何累赘感。此外,为了配合流畅的车身线条,精致的镀铬行李架也紧紧的趴在车顶上。全景天窗虽然不是什么新鲜事物,但在5系上他可是头一遭,而这也正是旅行车的魅力所在。
 


 

传统旅行车一般都会换上更大号的尾灯以及巨大的扰流尾翼来掩盖其肥硕的屁股。但宝马5系旅行版的设计师却用压低后的尾窗以及横贯尾门中间的鸭尾翼,诠释了新的动感美学。因此三厢版上那造型不俗的蝴蝶型尾灯也最终得以保留。
 


 

18寸的轮毂尺寸和国产530Li一致,但简洁的六辐式造型显得更粗壮,这也更加契合了旅行版相对扎实厚重的车身。因此整体来看,宝马5系旅行版虽然没有在侧面形体上做过多夸张的修饰,但相比起多数比例失调的大屁股旅行车来说,却更具轿跑气质。
 

 

 

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