欧洲宝狮--东风标致307
东风标致每走的一步都吊足了老百姓和媒体的胃口——2月未见真车，照片先行；随后在日内瓦车展上亮相；4月下线、6月公布价格。它每出的一招都预留了足够的时间让大家充分的议论和猜测，而每个步骤都不乏其创新和计划性。
“士别三日，当刮目相看”，七年后标致梅开二度重回中国，或许可以把这些举动看成是标致公司实力和诚意的体现，这次组织媒体试车亦然。在北京162公里的试车路途中， 包括市区、高速、乡间、山路各种路段，没有厂家的工作人员陪同，只发给记者一本非常详细准确的路书，让记者自由驾控，没有任何约束，路够长，方式够开放，试车之后我们不得不肯定标致这种浪漫而细心、自信而又考虑之周密的做法。
配备：完全人性化
在外型上，三厢的307拥有两厢307传统的优点，比如前倾设计以保持车内良好空间及视线的超大前挡风玻璃、“宝狮”徽标加上一镀铬横条构成的标致味浓厚的前格栅等，而三厢的307还拥有两厢307没有的特点，那就是其容量达620升硕大的后尾箱。相信随着307数量的增多，人们发现东风标致307外观优点的机会也越来越多，大家将会更加肯定东风标致307的造型。
如果大家对其外观还不能统一看法的话，那307内人性化的设置应该会充分的肯定。法国人向来浪漫，很多时候往往忽略对细节的要求，以我们中国人的标准去考衡307，它的一些内饰如中控台、乘客头顶上的扶手用料等方面略加改进或许更佳。不过标致能把307做成如此，基本上可以过关。
大家对307的赞赏更多是来自其人性化设置方面，前排坐椅下面，各有一个抽屉，可以放文件等东西，副驾驶的储物箱，有冷藏、保温功能，里面还设置有几个精致的小舱盒。后座扶手上有钩子可以挂衣服。而在配置上，如巡航、倒车雷达、自动清洗大灯、当能见度降到一定程度时大灯自动点亮的功能，天窗可以通过旋钮多角度和多宽度地开启等，这些细心的设置，让人感受标致针对中国人而做出最有诚意的一种努力和表现。