一、配置低速行车安全系统：
低速行车安全系统工作原理是位于汽车的前挡玻璃顶部，装于内后视镜高度的一个激光传感器，会在一定条件发出指令传送给其它控制单元，控制单元决定是否需要自动刹车。
激光传感器探测保险杠前方0.5m到10m距离。城市安全系统在车速每小时低于30公里时启动。如果两车的相对速度低于15公里/时，该系统可以避免碰撞。当两车的相对速度在15公里和30公里/时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低减小碰撞程度。
忘踩刹车会时该系统会帮助制动。如果主动踩刹车，则该系统不介入。
优势：减轻在拥挤的交通道路所发生的低速碰撞和追尾事故。
二、HLA坡道起步辅助系统：
HLA工作过程：驾车者通过制动在坡道上停车，制动力矩足够使车辆停留在坡道上，车辆处在静止状态，驾车者将脚从制动踏板上拿开去踩油门，HLA保持了制动压力，从而避免溜车
车辆仍处在静止状态，在驱动力矩提高的同时，HLA降低制动力矩，但仍然保证车辆不会后退。驱动力矩已经足以使车辆起步，HLA将制动力矩降低为零，车辆顺利起步；当车辆停止在大于3％的坡度上时该系统自动激活。车辆在下坡时挂倒档和车辆在上坡时挂任何前进档时，该系统会被激活。
优势：避免坡道溜车，保证行车安全
三、（TVC）弯道扭力分配控制系统：
弯道扭力分配控制系统，以提升操控性。弯道扭力分配控制系统是透过煞车控制和电子控制系统控制差速器齿轮，让引擎动力能更妥善的分配到二个驱动轮上，以提升转弯时的性能。在转弯时，福特的弯道系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮，这样外侧的车轮会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速过弯时，会增大内侧轮的制动力道，以避免产生转向不足的情况，让新一代福克斯的过弯极限和操控性更为提升。
福特的弯道扭力分配控制系统在设计上加入了更多样化的参数，尤其是在极限操驾条件下的参数资料更是丰富，这能让热爱操控的驾驶者享受更多的驾驶乐趣，让驾驶经验少的车主有信心和美好的操驾感受。
优势：弯道行驶时，车辆操控更安全自如。
四、盲点监测：
包括两个雷达传感器，隐藏在后保险杠里面。系统仅在车速超过10km/h时起作用，车辆从后面进入盲点区域或者从侧面消失，系统会触发警报。
优势：减少盲区隐患，增加行驶安全
五、燃油直喷：
新型2.0升发动机是同类产品中动力最强劲、油效最出色的改良发动机，是福特提供的最先进的非涡轮增压四缸动力系统之一。
直喷系统将燃料直接喷射进燃烧室，也就是需要进行燃烧的实际位置，燃油直喷系统能够进行难以置信的汽油精密喷射，在精确的时机将燃油直接喷入燃烧室，从而消除了传统燃料系统的许多不足。精密的电子控制系统根据发动机运行状况变更燃料供给的正时和密度。
Ti-VCT采用了电子电磁阀，可以将高压燃油经由每个凸轮轴链轮外壳里的控制阀片导入。通过运用每根凸轮轴上的一个燃油控制电磁阀（由电子控制模块控制），进气和排气两根凸轮轴的动作可随着发动机运行状况的变化独立地提前或推迟，实现理想的阀门正时控制。
优势：先进发动机技术，高动力，低油耗
六、进气格栅主动关闭系统：
工作原理：电脑模块（PCM）通过接收到的相关传感器的信息，发出相应的工作指令，进气格栅主动关闭系统的马达根据得到的指令信息，转动相应的角度，从而控制叶片的开启角度，以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量。冷车启动时，不需要大量散热，进气格栅会主动关闭；如果（发动机）需要散热时进气格栅会主动打开；进气格栅的开启角度可以在全开和全关之间进行多极调节；同时此系统还能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻，提高公路燃油经济性。
优势:提高燃油经济性，百公里平均节约0.15-0.20L，2.0GDI发动机燃油消耗量较比同排量非直喷发动机减了约降低5%。CO2等尾气排放；（数据来源，基于车速保持在120KM/H）提高整车的空气动力学特征；使发动机始终处于良好的温度状态，提高动力性能。智能控制，使发动机保持最佳工作温度，提高动力及燃油经济性。
七、六速双离合变速器：
这台先进的变速箱能够提供传统手动变速箱的快捷响应和用户友好的自动变速箱的便利性。此外，它采用了低摩擦干式离合器，结合六个间隔适当的档位，为驾驶者带来响应迅速的起步加速、平顺的档位切换和巡航时最优化的燃油经济性。相比常规手动变速器，没有动力中断，加速性能更好。更省油，相比于5速手动变速器，能节油4%-8%；结构更加简捷，基于手动变速器增加电动控制换档执行机构
特别说明：干式双离合变速箱相较湿式双离合变速箱而言，在传递效率相当的前提下，有以下优势：对于润滑油的要求更低（润滑油品质，普通的润滑油就可以满足；湿式需要专用变速箱油）；对于润滑油量的需求较小，维修保养的成本也会更低；在与小排量车的搭配上采用干式双离合变速箱经济性更高。
优势：换挡平顺无冲击、燃油经济性高，同时具备手排的的经济型和自排的舒适性
八、前挡风玻璃加热器：
我们车辆的玻璃分为普通玻璃，隔音玻璃，隔音+加热玻璃，加热隔音玻璃只用在GHIA+上，且前档整片加热。主要是为了能保证低速行车安全系统的正常工作。
优势：迅速消除前挡武器，保证行车安全
九、双温区自动空调：
通过实时采集车内/外温度与出风口温度,自动对空调系统进行设定,使车内达到最佳的温度.双温区设计可以独立控制驾驶员侧和乘员侧温度,在一定范围内满足乘客的不同需求。
阳光传感器可以根据太阳光的强度和相对与车辆的位置(太阳的高度,偏向驾驶方向的左侧还是右侧)对车内温度进行补偿和对驾驶员侧和乘客侧的不同补偿系数。
汽车空调过滤器：活性碳汽车空调过滤器作为新福克斯的标配，使您在一个更加安全舒适健康的环境中驾乘。活性碳过滤器可除吸附灰尘花粉外，还可吸附有害的或有异味的气体，使车内空气保持清新。（一般竞争车型仅配备花粉过滤器，只能吸附空气中的灰尘及花粉，保持车内空气清洁）
十、双独立式凸轮轴可变正时：
Ti-VCT采用了电子电磁阀，可以将高压燃油经由每个凸轮轴链轮外壳里的控制阀片导入。通过运用每根凸轮轴上的一个燃油控制电磁阀（由电子控制模块控制），进气和排气两根凸轮轴的动作可随着发动机运行状况的变化独立地提前或推迟，实现理想的阀门正时控制。
优势：动力强劲，燃油经济性高
十一、SYNC系统：
在SYNC系统上使用您的手机，首先您使用手机蓝牙与SYNC?系统蓝牙匹配连接。匹配成功并连接后您就可以在车内使用SYNC?系统与福克斯进行语音交流，通过语音控制免提拨打和接听电话，播放手机上的音乐，下载手机电话簿和通话记录，充分体验福克斯的领先科技。
责任编辑：郭媛媛