双龙品牌在韩国SUV与RV市场一直扮演着领军者的角色，双龙雷斯特对于国内车迷来讲也并不陌生。在双龙汽车2004年12月被上汽集团收购后，雷斯特已经纳入上汽集团编制，成为上汽产品大家庭中的一员，至于国人是否会接受这位“倒插门”的德韩混血女婿，那就只好请他亮亮看家绝技了。

　　双色版内饰营造出近似于轿车的情调，中控台的样式简洁而大方。

　　外形内饰

　　造型融合了SUV与MPV的基因，内饰有两种配色风格

　　雷斯特健硕威猛的造型融合了SUV与MPV的基因，4795mm/1870mm/1830mm的长宽高尺寸比宝马X5整整大出一圈，水箱面罩跨过前保险杠，与进气格栅融为一个夸张的倒梯形，宝石形三筒式组合大灯堪称点睛之笔；前机盖与格栅共同勾勒出生动的“V”字造型。车尾的设计则汲取了厢式车的元素，几乎与A柱平行的D柱前缘大角度向前倾斜，与C柱夹出一个精致的小三角窗；宽大的一体式后窗呈叶状侵入D柱，弥补了倒车时后方视野的缺陷；车顶行李架与车尾上方的定风尾翼进一步增强了雷斯特的运动气质。

　　内饰则有深黑配棕木与双色配浅木两种风格。记者试驾的双色版营造出近似于轿车的情调，但缺乏质感的木纹装饰条多少显得有些矫揉；中控台的样式则简洁而大方，在更多按钮被集成在方向盘与两侧拨杆上之后，四驱切换、电动后视镜加热、前后雾灯等几个特殊按钮在空调出风口下方一字排开，空调控制区与音响控制区被一个倒“A”形的木纹包围，样式令人想起了与RX320同名的那款雷克萨斯。