从某种程度上说，在国内小型车是最难造的，作为进入很多家庭的第一辆车，消费者往往以“责备求全”的心态来要求，既要结实安全，又要宽敞舒适，还要有一个非常有诱惑力的价格，对于这种要求汽车厂商在成本和品质间不断的寻求平衡点，毕竟，谁越接近消费者的心理预期，谁就会在小型车市场的大蛋糕中占到更多的市场份额。今天出场的三位选手广本飞度、天津丰田威驰、北京现代雅绅特比拼的并不是科技也不是价格，而是综合实力！
　　从外形上看，飞度灵动前卫，一看就是一个城市里可爱的小精灵；威驰的外形浑圆而利落，保持了丰田车一贯不显山不露水的平实风格；而雅绅特不事张扬，可谓融东西方车系的精华于一体，时尚轻盈，既有东方轿车的温和含蓄气质，也不乏西方轿车的动感时尚。

    外观

    飞度：灵动、前卫

　　飞度前脸看上去锐气十足。厚实的尾部设计和前冲造型，让整车的感觉像是做了一个大包围，不过飞度外形给人印象最深的还是它“短鼻子”的设计，非常现代和前卫，看上去不太适应，但短自然也有短的好处和理由：飞度的最小转弯半径是4.9米，转弯时基本可以不用考虑鼻子。
　　另外，尽管飞度鼻子短，但从侧面看上去对车身整体线条的影响并不会太大，尤其是侧面腰线从尾部一直延伸到前大灯侧角，经过前大灯的过渡，腰线与前机器盖上的中线汇合在隔栅正中，形成一个锐角，令飞度有了前冲的动感。

　　威驰：浑圆、利落

　　威驰整体上看上去显得浑圆紧凑，像一个蓄势待发的小“运动员”，尤其是前部加大的车头进气格栅及保险杠设计，更加显示出它的小跑车气势。大角度倾斜的A柱和C柱、车尾顶部的扰流板加上整体的低重心设计，具有较佳的空气动力学效果，威驰只有0.29的风阻系数由此可见一斑。

    雅绅特：活跃、质感

    雅绅特不事张扬，但却有自己的内涵，可谓融东西方车系的精华于一体，时尚轻盈，既有东方轿车的温和含蓄气质，也不乏西方轿车的动感时尚，外型简洁、凝练，在现代汽车一贯的温和气质下面，与车身同宽的低进气口，无形之中构成了富有张力的前脸，彰显出一种活跃、质感的运动风格。

    内饰
　　
　　飞度：内外和谐

　　飞度的内饰和外形设计一样注重时尚精致，同时也让人感到细心。仪表和控制台的设计与外形风格很统一，有动感，有视觉冲击力，大量的圆形设计是对现代感设计理念的认同：珍珠色的圆形挡把头带一些增加手感的凹坑；三个空调旋钮也是黑色的圆，仪表金属质感的镶嵌条勾勒出三个圆，这些都体现出飞度的现代品位。杂物盒的布置显示出飞度设计者的细心。飞度的仪表台正中有个杂物盒，可以放一些手机、零钱、票证等杂物，副驾驶前面安排了上下两个杂物盒，同时在变速杆前方还隐藏着两个杯架，可以放一些饮料。

　　威驰：精致时尚 

　　威驰的内饰无论从配置选择还是做工上和POLO都不相上下。

　　内饰精致时尚，向外略微拱起的中控台设计方正，最上方则是多功能投影式中央仪表盘，它可以显示车速、发动机转速以及油量等行车信息，各项指示灯也在此可以读取，驾驶员正面视线可以方便地读取这些数据。另外中控台、方向盘及变速器表面采用木制材料进行装饰，显得较为高档。座椅为手动调节，可进行前后、上下调整以适应驾驶员的身材。尤其值得一提的是威驰内饰的做工也非常不错。

    雅绅特：鲜明流畅

    雅绅特的内饰透出鲜明的时代色彩。为驾乘者创造了宽大的内部空间，鲜明的运动风格与流畅的外观交相辉映，韩系车一向走高配置路线，这在雅绅特的内饰上也达到了相当充分的体现，如行车电脑、6碟CD/MP3音响、自动空调等。作为家用车，他达到了同级别车的最高水准。

    动力

　　飞度：刚刚够“fit”的动力

　　飞度的发动机，来自东风本田发动机厂，使用了国内大众并不熟悉的“I－DSI”发动机技术。“I－DSI”发动机技术的核心，就是智能双火花塞顺序点火技术。本田把这项技术应用到1.3升这样小排量的发动机上，比起其采用VTEC技术的发动机，由于采用的是单顶置凸轮轴，每缸两气门方案，同时可以省掉VTEC的控制系统，可以说有效地控制了发动机成本，让发动机有较好的性价比。这种设计可以使发动机在全程范围内实现速燃，使其在中低转速下