国人喜欢大的豪华车，这一点从豪华车纷纷加长就能明显体现出来，同时消费者也喜欢车在加长后动力性不要降低。所以为了满足消费者的要求，各汽车厂家便拿出自己的看家本领，在发动机上大做文章。在豪华商务车BMW5，沃尔沃S80L加长版，和奥迪A6L当中，最具代表性的车型便是奥迪A6L3.0T和沃尔沃S80L3.0T6，同为涡流增压发动机，又各自都有自己的技术亮点，那究竟这两款车谁表现更为出色，更容易让消费者动心呢？

　　分别采用业内最先进的两个涡轮增压技术：双涡流和缸内直喷技术

　　可以说，这两款车的发动机都是非常优秀的发动机，所搭载的技术都是业界领先的。

    沃尔沃S80LT6发动机

　　沃尔沃3.0升T6发动机所采用双涡流技术（TwinScroll）。T6发动机排气歧管由两个分离导管组成，进入涡轮增压器的排气涡轮部分。废气依照1→5→3→6→2→4的点火顺序从汽缸排出，各来自三个汽缸的两股气流进入涡轮增压器推动涡轮扇叶。涡轮转子同时交互接触到来自歧管的两个不同导管的气流，而且分离的排气导管所排出的气体彼此并不会以负面方式交互影响，让气流能绵密、平稳地推动涡轮增压器，进而让涡轮在极低的转速内就能产生极佳的增压效果，除此之外，T6发动机更在空气滤清器管道上配置共鸣器，可降噪15分贝，让发动机在提供强劲的动力输出之余，也能拥有宁静、细致的运转声浪，同时满足尊贵车主对动力与宁静度之高度需求。

　　奥迪A6L的3.0T发动机配备TFSI技术，带机械增压和燃油缸内直喷技术，该技术能够根据实际情况准确的计算喷油值，在低速的情况下节省燃油，而在高速的情况下可以保证强劲的动力输出。可以说是兼具了动力性与燃油经济性。不过引入中国的TFSI技术比德国原厂的TFSI技术略有缩水，以便更好的适应中国的燃油情况。

　　再拼动力--低调的沃尔沃胜出

　　豪华车的澎湃动力对于尊贵车主的意义何在？在于一骑绝尘的快感，就如同在商场上的争斗；在于及时从拥挤车流中突出重围；在于从路上挤出宝贵的时间。我们从发动机数据表看一下奥迪A6L3.0T和沃尔沃S80L3.0T6的比较结果。

　　可见，S80L在动力上与奥迪A6L难分伯仲，但是S80LT6发动机的最大扭矩输出的更早，更具有实际意义。

　　布置结构--理念不同造就不同诉求

　　在这两款车当中，沃尔沃S80LT6采用直列6缸发动机横置的布置方式，奥迪A6L3.0T是V6纵置。S80L的布置方式优点是在车的前端预留出了碰撞溃缩区，能够在车辆发生碰撞时最大程度的保护舱内乘客；奥迪A6L的V6纵置是一种很中庸的布置方式，没有明显的特点。这样不同的布置方式体现了两车不同的诉求，沃尔沃的安全以及奥迪的中庸，这恰恰是两个品牌不同的理念。

　　综合而论：在两款车的发动机比较中，S80L加长版的T6发动机表现更加全面，动力强劲、技术领先，而且布置结构也考虑到安全性。如果您作为消费者对这些方面很看重，那S80L加长版T6肯定更加让您动心。