现在消费者在购车时越来越讲究，汽车对他们来说已经不仅仅是"代步工具"，而是已经升级为生活品质的象征。尤其是家用轿车，除了动力和操控要好，宽敞和舒适已经成为影响消费者购买决策的重要因素。在这样的消费潮流下，欧版主流两厢家用轿车i30应运而生，借助在宽敞和舒适方面深厚扎实的产品优势，i30成功地开创了两厢家轿的"宽适主义"新纪元。

　　超大空间方显家轿本色

　　i30的车身尺寸为4245mm*1775mm*1485mm，在同级别车中并非最大，但是高于同级别车的平均水平。在这样的车身尺寸中，i30的轴距达到2650mm，比号称"轴距王"的骐达要多出50mm，比同样以大空间著称的福克斯也要多出10mm。i30超越所有同级别竞争对手的轴距，为宽敞舒适驾乘空间奠定了基础。

　　车内空间方面，车主最关注腿部空间，然后是头部空间和肩部空间。通过合理的空间布局，i30的腿部空间、头部空间、肩部空间均有出色的表现。大部分A级两厢车的前排腿部空间都表现不错，从上面的数据可以看出，i30和福克斯的前排腿部空间都超过了1100mm，二者不相上下。后排腿部空间i30居第一位，骐达后排空间最小。当i30的后排腿部空间达到最大时，乘客能够轻松地在里面翘起二郎腿，非常惬意。

　　头部空间方面，i30最优，世嘉最为逊色。为满足不同身材驾驶者的需要，i30的驾驶席配备了座椅高低可调，消费者可根据自己的实际需求来调节座椅。身高1.8米的驾驶员在正常驾驶坐姿下头部距离车顶仍然有很大段距离，没有压迫感。

　　肩部空间也是衡量轿车是否宽敞的重要标准，尤其是后排肩部空间，它决定了在后排乘坐3人的情况下，会不会拥挤。i30、福克斯和骐达的后排肩部空间都比较大。i30和骐达后排肩部空间达到1390mm，而车身更宽的福克斯肩部空间为1385mm。平均肩宽超过46cm的3个人才会感觉比较挤，身材一般的3个人乘坐i30，空间非常宽裕。

　　贴心装置诠释舒适内涵

　　对乘坐舒适性影响最大的是座椅和空调，在这几款车上，都装备了自动空调，i30还搭载了通常在B级车上的出现的前排座椅加热装置。

　　智能全自动空调能根据车厢温度自动调节出风温度，省去了驾驶过程中频繁操作之苦，避免了驾驶过程中分神造成的安全隐患，目前在越来越多的车上配备。i30的自动空调圆形旋钮醒目直观，触感良好，操作起来非常方便。在设定好温度后，只需要按一下这个按钮，就进入了自动模式，不用再去调节风量以及出风口。自动空调会按照自身程序设定的模式自动调整出风量以及出风口，以最快的时间把温度调节到你所设定的温度，营造出舒适的驾乘环境。i30还在手套箱里巧妙地设置了出风口，可以同时冷藏3瓶普通瓶装饮料，在炎炎夏日为驾乘者提供轻松享受冷饮带来的舒畅。

　　座椅加热也是非常实用的一个功能，在寒冷的北方，冬日严寒中座椅温度会变得非常低。i30的1.6L的手动豪享型、自动豪享型和2.0L的手动尊享型和自动尊享型这几款车型全部采用质地上乘的真皮座椅。冬季真皮座椅的表面温度比织物座椅更低，因此对加热的需求更为迫切。i30的这几款车型上都配备了前排座椅加热功能，为车主提供浓浓的温暖。i30的座椅加热分为两段式，非常贴心地满足车主的不同需求。此外，作为一款家用两厢的轿车，i30符合人体工程学设计的运动型座椅采用大面积侧面支撑设计，具备良好的包裹性和支撑性，确保长途旅行的舒适驾乘感受。

　　i30所引领的"宽适主义"代表了一种生活态度，努力工作，积极的生活，热爱家庭，愿意与家人在宽敞、舒适的爱车里面分享幸福和快乐。对车主来说，i30是家庭的一份子，与车主共同阐释工作与生活相得益彰的完美人生。

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