实用行车：不惧复杂烂路
 

编辑用工具测量了天语尚悦的最小离地间隙，出乎意料地发现有175mm，这几乎是同级车中的最大离地间隙。在重庆南岸茶园附近，当记者驾驶天语尚悦驶离主路，进入了一条专门运送石子去一工地的机耕道路。路上已经被载重车碾出了深深的车辙，尚悦只能骑着单边行驶。
 

随着路面的延伸，编辑驾驶的胆子也大了起来，越来越感觉驾驶尚悦不用那么小心翼翼。因为坐姿高，视野好，路面的情况很清晰，也就加快了速度，不再东躲西藏，跟着车辙就冲了起来。左颠右簸中，车身还是依旧稳固，手中的方向盘也没有松弛的感觉。在这样的道路上，你会感觉你就是驾驶的一辆SUV。
 

最感意外的是，减震系统硬度恰到好处，有欧系车的那种扎实感。在试驾中遇到路面埋线，路中横着挖开两道大沟，又没有警示标志，看清时已来不及制动，闭着眼就冲了过去。车身没有一点儿被挂，驶过时能感觉到悬挂部件在卖力的工作，而车身并没有过多的晃动，虽然路面带来的冲击能感觉到，但绝不会影响到车内的舒适性。行驶在颠簸路面时底盘没有多大杂音，这也显示出尚悦很高的制造质量和装配水平。
 

实用驾乘：城市道路如鱼得水
 

去茶园前，要经过重庆繁华城区，恰好是上班高峰，重庆城比较拥挤，挤车超车换道的水平要高。在试驾中，编辑体验了其提速、刹车等核心操控指标，发现天语尚悦确实很适合城市生活。
 

重庆城弯道多，在大圆幅的高架桥行驶，是比较正常的路况。过高架桥时，方向盘的准确性很高，出弯时有很自然的回正力，前轮的反应也比较直接。在快速的连续转弯时，座椅支撑也很到位。驾驶的优越感还体现在搭载的M16A发动机上，换挡的感觉轻松自然，毫不拖泥带水。