9月2日，在以"汽车社会与产业未来"为主题的中国汽车产业发展论坛上，财政部经济建设司处长向弟海发表演讲称，先行的"节能惠民"补贴政策计划执行到2011年9月30日，到2011年10月1日起实施新的节能汽车补贴政策，将会把门槛提高。
根据此消息，9月30日，先前执行的"节能惠民"补贴政策计划将正式结束。10月1日起，将实施新的节能汽车补贴政策，相应的门槛将会有所提高。面对即将结束的3000元节能补贴和尚未明朗新政策，终端市场掀起了一股末班车热潮。惠民政策涉及的10万元上下车型，该如何选择？
伊兰特
指导价：8.98万-10.38万
外观方面：伊兰特的外型经过精心改良，整车体现出意想不到的高雅、时尚且富有动感。不论是引擎盖、散热格栅、保险杆还是前大灯，都体现出别致和高贵的外观。镀铬散热格栅在视觉上降低了伊兰特整车的重心，而高亮度组合前大灯特有的黑色反射面体现出伊兰特强劲、运动、睿智的气息。
内饰方面：新款伊兰特在原有内饰的基础上加入了更多人性化设计。特别为中国消费者增加了灰色内饰，仪表盘背景灯也由蓝色变为黄绿色，颜色变更带给驾驶者更加柔和、更加舒适的视觉感受。
动力方面：伊兰特1.6L车型搭载的发动机最大功率为82KW/6000rpm，最大扭矩达到143Nom/4500rpm，并且应用了CVVT连续可变的气门正时系统，该系统可根据发动机状态随时控制气门的开闭，从而很大地提高燃料利用率，降低油耗，更加经济环保。配合5档手动和4档自动变速箱，操控性能良好。
悦动
指导价：9.98万-14.68万
悦动的空间是一个最大卖点，2650mm轴距尽管不是同级最长的，但不增加外观臃肿的前提下，其后排空间得到了较好的拓展，176CM身高男性仍然可以保持一拳以上的距离。4542mm的车身长度在同级别中算是一个大个头。车身增大带来的好处除了车内乘坐空间更加宽裕，行李厢空间也随之提升，达到475升。除开轴距，悦动的非独立悬挂占用空间小的优点也得到了很好的利用。
动力方面，γ发动机作为现代家族最新一代动力总成，90.4kW/6300rpm的最大功率和155Nom/4200rpm的峰值扭矩使它成为了这个级别中当之无愧的明星。工信部6.7升手动和7.1升自动的综合油耗也证明它不是费油的代表。
配置上，悦动该有的双安全气囊、ABSEBD、CD、前雾灯、四门电动车窗、电调后视镜都是标配，1.6GLSMT还有电动天窗这个国人青睐的配置，可以说是非常丰富，并且适合家庭使用。
凯越
指导价：9.99万-11.79万
内饰方面：新凯越的内饰明显带有欧美血统，类似于凯迪拉克CTS的内饰风格和独特的方向盘造型，让新凯越的内饰充满运动气息。完全重新设计的仪表盘和中控台，已经彻底和老款凯越脱离了关系，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，整体上仍旧采用大块的全景式桃木以及双暖色调的搭配，完全是按照国人购买心态设计的。这也和车辆全新调教的底盘动力系统相呼应，新凯越的运动性应该会有不小的提高。
空间方面：空间，是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也毫不显局促。别克凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。很难想象就在这乘坐者触手可及的小小方圆，可"藏匿"多达16处的储物空间：太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等人性化设计，让一切所需都触手可及。最令人惊喜的是，可6/4分割的后座向前折叠之后，竟然可以瞬间连通后备厢，发挥巨大储藏潜能。
朗逸
指导价：11.28万-16.28万
外观方面，朗逸整车侧面修长，其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感。
内部空间方面，采用三幅运动方向盘、侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统在高配车型上都会配备。内饰上黑与米的颜色基调显得朗逸温馨舒适更适合家用。
动力方面，朗逸搭载了TSI发动机+DSG双离合变速器这样黄金动力总成，1.4TSI发动机可以迸发出96KW的最大功率和220Nom的最大扭矩，数据上已经与1.8L自然吸气发动机不相上下，在保证充沛动力的同时大大提高了经济性。
编辑点评：惠民政策补贴的3000元优惠将成为历史，该出手出就出手。从上文可看到，10万元上下车型，外观上，可以说是各有千秋，要看客户的个人喜好。内在产品方面，家庭用户最为关注的动力油耗上，悦动综合性能相对突出，动力性能堪称先进，且油耗也是相对较低，而凯越油耗偏高，朗逸发动机则相对老旧。此外，伊兰特作为一款老车型，虽然技术并无太大亮点，但是油耗较低，且价格优势明显拥有自己固定用户群。当然，具体如何选择，还要看网友更看重哪方面，我想心中已有自己答案。
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