【陕西汽车网讯】曾经几何，丰田和日产都是车市的明星企业，无论是老款的蓝鸟阳光、还是新生代的骐达和天籁，日产正凭借丰富的产品线跻身车企的一线阵营，但到了今年，受车市整体低迷的拖累，日产离全年百万辆的目标越来越远；受凯美润等车的拖累，广汽丰田这几年的日子没先前那般滋润，本想依靠汉兰达重振市场，却无奈突陷“爬坡门”，加上雅力士等小车的不温不火，广汽丰田的也离辉煌渐行渐远。靠什么继续辉煌，日产和丰田的答案都是，以SUV的名义！


　　5月20日，2012款逍客在陕西自然博物馆上市。据了解，新逍客在外观和内饰上未做任何调整，主要升级之处在于配置上，在2.0L CVT车型中，新车标配了定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多功能方向盘。价格也未做任何调整，依然是13万多到20万之间。

　　在日产产品线中，SUV一直是其重要的增量车型，无论是逍客还是奇骏，去年双双跻身SUV销量前十；而逍客更是凭借城市SUV的定位和时尚外观及平民价格致月销量近万。

　　车工从日产西安经销商出了解到，由于今年车市的低迷，厂家也将SUV当做市场增量的有效手段。在本月底，一场命名为“发现西部之美”的SUV自驾嘉峪关的营销活动正在西北五省轰轰烈烈展开！


　　受中级车市场不景气的拖累，广汽丰田也将今年的希望寄托在下月上市的新款汉兰达上。曾经汉兰达有过辉煌，当年甚至出现过加价5万提车排队的现象，但“爬坡门”时间的出现以下将其打入冰窖，无论其他SUV卖的有多火热，汉兰达再也没出现过销量火爆的现象。据西安的经销商介绍，此次新款的汉兰达与美版车型基本一致。外观和内饰都未做大的改变和调整。

　　动力方面，新款汉兰依旧搭载排量为2.7L四缸和3.5L V6发动机，只是2.7升发动机将由原先的1AR型号改为国产的3AR，最大输出功率由190马力降至188马力，而峰值扭矩仍为252N·m。估计售价依然会保持现存的市场价格。汉兰达能否出现丰田想要的景象，目前尚不得而知！

　　日产也好，丰田也罢，想借SUV的名义摆脱窘境、提振市场的愿望无可厚非，但若想以概念或旧瓶装新酒的方式偷窥市场，市场肯定不会以丰厚回报。毕竟现在的SUV市场不比当年，除了那些没有任何颓败的竞争者退场，反而加入进来更多的蚕食着。
 

责任编辑：王春龙