新凯越

    紧凑级家轿市场是各个厂家的必争之地，近几年这个级别的车型越来越多。老牌明星凯越虽然推出了改款车型，在关注度上显然比不过各路新车，但在销量上新凯越可一点儿也不含糊，8月份的最新数据显示，新凯越以1.7万辆的成绩在同级别车型中排名第五，而这样的成绩也足以说明凯越的实力。

    内饰方面新凯越也有了很大的进步，浅色内饰的质感有所提高，增添了些许时尚气息，至少在视觉效果上已经超过了老对手伊兰特悦动，不过与现在出品的新车相比还是略微显得老气了一些。凯越最大的卖点依然是价格与空间的性价比较高，同时保有量大，日后的维修保养比较便宜。

    精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机，来源于通用的Twin-TEC系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。对于这款发动机一直以来为人所诟病的油耗问题，通用官方的说法是经过重新调校，在不影响动力输出的前提下，油耗将比老款下降3%——实际测试中，它的油耗确实下降明显，颇给了我们几分惊喜。