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自主品牌三剑客 破水10万自动档市场
2012-06-13 13:47:59 来源:陕西汽车网 字号:||

【陕西汽车网讯】每当提及10万左右的家轿时,人们脑海中首先会呈现合资品牌车型的身影,但在这个价位的限制下却仅能找寻到少许紧凑型车,自动档更是奢望。


    从外观上看,帝豪EC7是一款比较中庸的车,整个前脸风格内敛而平实,而作为2012款的帝豪EC7在外观上做了小小的改动。在黑色加镀铬镶边的进气格栅的基础上一黑到底,将前大灯组也改为流行的黑底式样,但功能性未作改动。侧面车窗则增加了金属镀铬装饰条。外观的变化仅限于此。


    帝豪EC7的内饰造型的采用深黑配色,整体中控区域进行了圆滑处理,金属边框的空调出风口和调整的音响面板,对整车质感的提升较大。4幅式方向盘样式普通,外部包裹的真皮手感尚可,最大的遗憾是没有多功能按键,帝豪EC7装配了带加热除霜功能的电动外后视镜、倒车雷达、胎压监测、自动空调等配置基本都有。而6.5英寸GPS导航则在最高配CVT尊贵型中体现,其价格也是这三个品牌车型中最贵的。


    EC7拥有4635*1789*1470mm的车身尺寸,轴距为2650mm,尺寸稍小于旗云5,在储物同样经过了精心设计,带有阻尼的扶手箱开口角度不错,内部平整规矩,在车门、中控台各处都设计了储物格,但储物空间整体不够大。


    在动力上帝豪搭载了吉利的DVVT发动机,1.8L最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,配以5速手动或者CVT无级变速器,整体动力水平有着非常不错的表现。


    点评:帝豪EC7外观设计简洁大方,内饰偏重家居风格,配置比较丰富,作为一款家用车也比较舒适,但价格偏高,是三款车中最贵的,且整车钢板较薄,安全性是否有保证,使人堪忧。

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