混合动力车被誉为能减轻地球资源负担的“绿色节能汽车”。不断攀升的油价和日益严格的环保要求让“绿色节能”变成最诱人的卖点，各大汽车厂商都在热情高涨地争夺这种“健康轿车”的优先权和市场份额。与传统汽油轿车相比，混合动力车无论在动力性、舒适性、经济性和环保性方面都有明显的优势，然而高于同级别车的价格中国的消费者能接受么？

　　丰田Prius：名副其实的先驱

　　混合动力车Prius的中文名称为“先驱者”，是丰田于1997年生产的世界上第一款量产混合动力轿车，至今在全球范围内已累计销售超过23万辆。

　　不久前，一汽和丰田正式签署了混合动力汽车合作项目协议，这款Prius将于2005年落户中国。
　　

　　                              本田INSIGHT：媲美摩托的油耗

　　这是本田公司1999年末在日本、美国、西欧和泰国等地陆续推出的。其实INSIGHT能顺利登场还要感谢此前已经杀出血路的“先驱者”，在替代能源车市场中充当了铺路石子。综合油耗为每百公里3.6升，与国内125cc中等排量的摩托车差不多。在北美市场甚至比本土还叫好，真是“墙里开化墙外香。”

　                          雅阁AccordHybrid：价格不菲的省油灯

　　本田日前宣布将于2004年12月在美国上市雅阁混合动力车(Accord-Hybrid)。计划年销售量为2万辆。原厂声称这将会是世界最省油的V6引擎。但价格却也不菲，有消息透露，其美国售价约为3万美元，比最高端的汽油型号雅阁还要贵3000美元。究竟是骡子是马，还得在市场上遛了再说。

　　                            福特Fusion：尚在孵化的四不像

　　福特Fusion将多种类型的汽车要素汇合在一起，揉和了小型车和SUV的特点，形成了一款独特的车型。这种“大杂烩”的设计，据福特公司说是专为有时尚意识的城市车迷设计的。目前福特Fusion尚在设计中，据说2007年推出。