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在内饰方面,尊驰尊贵型还是保留了今年上市的新中华晨风系列的风格,采用了浅色系设计。整个中控台稍微内凹,层次感颇强,并且去除了大量的桃木饰件,代之以小块的桃木点缀其中。内敛之中透出华贵。中控台上的空调按钮为相当时尚的圆形布置,而且按钮面积很大,便于驾乘者的操控。DVD影音系统虽然设置了6碟连续播放,但是在行车当中不会自动关闭,容易影响驾驶员的注意力,这一点仍需注意。另外,尊驰的仪表板会在周围环境的光线变弱的情况下自动点亮照明,而且反应相当灵敏,比较适合在城市中日益增加的隧道交通以及地下车库中使用。这一点还是比较人性化的。其他诸如真皮座椅、电加热前排座椅、双安全气囊、后排座椅空调出风口以及电动天窗等装备也都是一应俱全。尊驰的真皮座椅非常舒适,配合较大的驾驶舱空间,作为商务用车再合适不过。
尊驰的悬架系统似乎也进行了部分调校(记者没有尊驰的技术数据说明,所以只能推测),变得更软一些,反映在平坦路面行驶过程中,车内的振动有所降低,而转向时的侧倾有所增加。但无论如何,车内乘员的乘坐舒适度确实有了较大的提升。另外,在高速行驶时,当车速大约超过120 km/h后,风噪声会逐渐显现出来,并可能进一步影响车内乘员的正常交谈,而发动机却显得很平静。看来,华晨在发动机的降噪方面确实下了功夫。
新的中华尊驰目前还没有正式上市,具体的上市时间应该在12月中旬,所以价格一直会继续保密。根据目前中国轿车市场中档商务用车以及中华轿车目前的价格体系来看,即使是这款最高配置的尊驰2.4 L尊贵型,价格也应该会控制在20万元以内。对于中华来讲,根据之前的销售经验,价格和配置应该是其争夺市场的利器。现在,产品的配置已经有了,我们剩下的期待就是价格。但愿在2004年不太景气的中国轿车市场迎接岁末的时候,中华尊驰会带来一股新风。
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