在过去的2007年中，一向平稳的高端MPV市场变得热闹异常，多款新车进入中国。另外，还有许多厂商宣布即将引入全新的MPV车型。与MPV在日本乘用车市场占30％的份额，中国MPV 4％的市场份额着实少得可怜，但这同时也昭示着巨大的发展空间。

　　目前国内MPV市场上放眼望去主流车型无非就是两款—道奇的凯领和别克的陆尊。提到陆尊大部分的消费者都不会陌生，作为国内最早进入市场的中高端MPV车型，它始终占据着同级别车型销量中的大半江山。而作为后起之秀的道奇凯领，对大多数消费者而言可能略感陌生，但相信若是提起“大公羊”这个名字，相信大家就都了然于心了，其实“凯领”就是道奇旗下相对更能满足大多数客户客户需要的简化版“大公羊”。

　　道奇凯领，在北美是大名鼎鼎的商务车领袖，仅2006年道奇品牌汽车全球销售逾130万辆，而凯领则是其中的领军车型，在美国更是连续24年稳居MPV销量第一。别克GL8，自从1999年上海通用率先将高级MPV引进中国大陆市场以来已经销售超过11万辆，占据了90 %的高级MPV市场。这两台定位为商务旅行车的的车型，是商务旅行的可靠平台，同时对于家庭旅游也是不错的选择。它们特色鲜明，针对用户群也十分明确。在国内MPV市场竞争日趋激烈的今天这两款车又有什么雄霸市场的资本呢？且听我们慢慢道来，从外型上看，凯领和GL8陆尊都显示出了美国车特有的"大"和"霸气"。整体感觉凯领外型较GL8陆尊显得更为厚实，圆润的轮廓线条没有太多的棱角。GL8陆尊的车身轮廓鲜明、线条有力，虽然在车身长度上GL8比凯领长出了117mm，但由于宽度和高度都较凯领略逊一筹，所以当这两款车摆在一起的时候反而会觉得GL8陆尊略显"秀气"。