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看得见的进化——试驾LANTRA悦动
2008-06-26 09:33:13 来源:汽车杂志 字号:||

北京现代伊兰特悦动外观图片  作为北京现代的拳头产品,ELANTRA伊兰特曾被称为车市“新三样”之一,享有“家轿之王”的美誉,其销量占据了北京现代的半壁江山。如今,在海外已上市的全新一代伊兰特HD来到了中国...

 


北京现代伊兰特悦动外观图片

  作为北京现代的拳头产品,ELANTRA伊兰特曾被称为车市“新三样”之一,享有“家轿之王”的美誉,其销量占据了北京现代的半壁江山。如今,在海外已上市的全新一代伊兰特HD来到了中国,并进行了全新调校,外观全面改进,北京现代将其命名为“悦动”。悦动是一款与现有伊兰特完全不同的产品,北京现代希冀,它能够延续伊兰特的销售奇迹。

  产伊兰特悦动是在全新的平台上开发 而成的,拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统,其全新调校的发动机比目前国内在售的伊兰特节油8%。北京现代宣称,伊兰特悦动既不同于老款伊兰特车型,也和海外在售的新一代伊兰特不尽相同,是在新一代伊兰特基础上根据中国市场需求进行了改进的一款产品,目标直指中级车市场。阳春三月,在面朝大海、春暖花开的厦门,伊兰特悦动终于一展真颜。

  外观全面改进

  伊兰特悦动与老款伊兰特最大的区别无疑就在于外观。在悦动身上,几乎看不出丝毫老款伊兰特的影子。上代伊兰特为人所诟病的保守、小气的外观,被悦动的时尚、大气所取代。伊兰特悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质,平润圆滑而又不失锐利动感。整车外部轮廓刚中带柔,车头部位采用富有张力的线条与曲面,而车身侧面则采用了波浪形的腰线,更增添了视觉冲击力。

  比例均匀、高位设计的车门与向上倾斜的水滴状侧窗线条相互映衬,尾部设计舒展、圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。独特的扰流设计则有效地实现了减小阻力、稳定行驶的目的,隐藏型的排气管,使排气方向向下,在保证了车型整体视觉的同时,也避免了尾气对车身的污染。

  无论是从车头、车尾还是侧面看过去,伊兰特悦动的外观都令人颇为赏心悦目。可以说,在外观的设计上,悦动已经成功了一半。驾驶悦动行走在厦门环岛路上,可以感觉出,这是一款颇为吸引眼球的车。在海边停车拍照时,更是不时有市民、游客被其外观所吸引,前来询问,可见悦动的外观颇具吸引力。


北京现代伊兰特悦动内饰图片

  空间宽大舒适

  相比老款伊兰特,悦动的车身尺寸全面提升。长4542mm、宽1 775mm、高1 490mm的规格,以及2650mm的超长轴距,使伊兰特悦动的尺寸超越了前代的紧凑,逼近商务规格,成为同级别车中,乘坐空间最大的车型,而475L的后备厢容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。后排腿部空间宽裕,即便将前排座椅调到最后,后排乘坐也不显得逼仄,车身宽度的增加使得后排即使三个成年男性乘坐也不觉得拥挤。

  在乘坐的舒适性方面,悦动也有了很大改进。“边缘包裹”设计的座椅颇为舒适,虽然没有电动调节,但通过手动6向调节也可以快速找到最合适的坐姿。悦动并不是一款以豪华、舒适为主要诉求的车型,只要不是过于吹毛求疵,其乘坐舒适性已基本令人满意。

  悦动的内饰有深色和浅色风格选择,没有太多花哨的装饰,其做工和设计较前代车型有所提升。方向盘手感良好,在驾驶过程中足以有效掌控。经全面改进的中控台,上下双色纹路面板的各个按键布局合理清晰,软硬适中,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。美中不足的是,虽然悦动内饰有了很大进步,但在车内气味的控制上仍需改进。

 

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