动力操控——

　　作为奥迪发动机家族中的一员，3.2FSI发动机同样采用了AVS奥迪气门升程系统，在全新奥迪A4L所配备的系列发动机中动力最为强劲。其最大功率达195千瓦（265马力），当发动机转速在3000至5000转/分钟的范围里都能输出330牛?米的最大扭矩。在奥迪6速tiptronic手动/自动一体式变速器和新一代quattro全时四轮驱动技术的配合下，奥迪官方给出的静止到时速100公里的加速时间仅为6.9秒。

　　在全力加速时，车厢会有较明显的引擎声音及排气管的排气声，认为对于A4L强调运动的车型来说，这种健壮铿锵的声调反而是必不可少的，听着加速的声音会令你心跳加速，使得驾驶充满乐趣，这也许是奥迪A4的设计师刻意留下的吧。

　　全新奥迪A4L在传动系统方面采用了突破性的设计结构，前轴差速器与手动变速器的离合器（或自动变速器的液力变矩器）交换了位置，从而将前轴前移了154毫米，使前悬大幅缩短，也使引擎盖和轴距变得更长。这种创新方案使得A4L具有更为均衡的前后负重比例，提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时，A4L的转向机位置较上一代车型位置更低，更接近车轮的转向机使转向力传导更加直接而平衡，增加了车辆的转向精度，路面信息反馈更加直接。尤其是对于前轮驱动的车型而言，这样的重量分配可以使车辆更加稳定，接近后驱车的驾驶感觉，当然只是接近。

　　奥迪最新一代quattro全时四轮驱动技术，从40:60的静态扭矩分配比例可以看出偏向运动表现的设计初衷。quattro全时四轮驱动技术纯机械式的结构设计将会一如既往的保证车