拉开车门进入车内，扑面而来的熟悉感真是让人对大众的模块式生产又爱又恨——虽然大众总能用一些细节设计让你轻松区分出它与速腾、迈腾之间的差异，但整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。

 
　　福克斯更为动感张扬

　　相比之下，福克斯的外形我们更熟悉一些，但通过改款，新福克斯的外观依然堪称站在潮流前沿。

　　两厢福克斯是一款内外均动感的两厢车，尤其是新改款的09款福克斯，“X”型前脸配合尖锐的前大灯、大气的进气格栅以及造型别致的雾灯，野性十足，动感而具有攻击性。车身侧面平整的线条，高腰线的设计都体现了其运动风格，后尾部最亮眼的还是宽扁的后尾灯，纵贯整个后挡风，非常亮眼，而这个级别车型稍有的后扰流板也表明了其运动车的定位。总之，在紧凑级两厢车中，新福克斯的外观设计绝对算得上是上乘之作。

 
　　新福克斯在外观和内饰上相比老款都有了不少变化，而这也正是它的最大卖点所在。前脸细节元素上的变化，使其看上去更有运动感：前大灯采用不规则而尖锐的造型，配上黑底色更显得野性十足；加大了的进气隔栅更显大气，并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠；中网上的镀铬装饰条则在显示着它更加尊贵的身份。这些细节配合福特本就动感十足的“X”型前脸，更显攻击性。

　　新款福克斯的前脸极富冲击力

　　而车身侧面的变化则更加微小了——几乎让人感觉不到，扎实的车身上，侧裙边、轮眉线条隆起，配合高腰线勾勒出充满阳刚气息的运动感。

　　福克斯两厢的外形看上去更有“街头战车”的范儿

 
　　车尾部的变化也集中在细节部分：后尾灯里面使用了更多的白色；后雾灯与倒车灯则选择采用了更加扁宽的造型；后车窗面积增大，使得其下的牌照板位置下移，其角度也变得更加尖锐；运动版车型的后扰流板摈弃了原先的黑色，采用与车身同色的设计，造型也更加夸张突出；车尾部的防擦条也取消掉了。

　　新款福克斯的内饰设计相比老款并没有翻天覆地的变化，只是运用了更多的银色材质装饰，使得车内更具有金属质感。尤其是仪表盘，改为了炮筒状实际，搭配镀铬装饰，很容易激起驾驶者的操控热情。

　　相比之下，两车的外观可说是体现出制造国家的不同风格：高尔夫的外观演绎着德国人的内敛与严谨；福克斯则更刻意体现一份张扬与肌肉感。

　　尺寸空间——均能满足家用需求

　　在车身尺寸上，福克斯要比高尔夫6大一圈，轴距更是长了又62mm，这一度让我们担心高尔夫6的空间表现，但从实际测量成绩来看，高尔夫6表现还不错：

　　以身高一米七五的乘客为例，坐入高尔夫6前排，头部到车顶依然能有一拳以上的距离；最让我们满意的还是后排头部空间，并不比前排差，能够达到两拳，腿部也能有一拳以上的活动空间。

　　而且其豪华型采用真皮包裹的座椅，不仅看上去很有面子，坐上去柔软而不乏支撑性，突出的侧面包围则能给予乘客身体极佳的包裹性，不论是追求驾驶乐趣还是享受乘坐舒适性，它都能让人满意。