2010年4月14日，汽、柴油的价格每吨提高了320元。自去年3月25日到现在，国家发改委已经6次上调油价，调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为8220元/吨和7480元/吨。常用的93号、97号汽油每升分别涨价0.24元和0.27元。油价上涨毫无疑问影响到部分消费者的购车计划。显然消费者对于油价是无能为力的，但是我们可以选择低油耗的车型，甚至我们可以选择未来的主打车型——混合动力车，因为国家对混合动力车有着相当大的补助。混合动力车不光是省油、省钱，而且有利于城市环境。所以相信很快，他将会遍及我们的生活。目前国内的主流混合动力车型主要有比亚迪F3DM，丰田普锐斯，混合动力思域，混合动力凯美瑞，奔驰S级400。在这里，小编就为大家介绍一下这几款的混合动力车。

　　比亚迪F3DM

　　比亚迪汽车相信不用我再过多的介绍了，这位从电池起家的巨人无疑已经成为了国产汽车的巨头，比亚迪F3已经多次占领该价位的单车销售冠军，它的成绩甚至连捷达也无法比拟。F3DM豪华版已经上市有一段时间了，它的经济性是有目共睹的，趁着新能源车迅速发展的风向，比亚迪在上个月推出了F3DM的低碳版车型，此车一出便迎来了广泛的关注，毕竟它是国产新能源车的代表。

　　不管是外形还是内饰F3DM与普通F3都没有什么特别的变化，如果非要说有什么不同的话那可能就是F3DM比普通的多两个绿标而已。最受大家关注的当然是是价格，比亚迪公司当然会考虑到这些，所以F3DM豪华版官方定价为14.98万，而F3DM低碳版官方定价为16.98万，要知道，这是我今天所介绍的几款新能源车中最为便宜的。

　　F3DM的充电方式更是世界领先，看来比亚迪不愧为电池生产起家的企业，家用的220伏电压7小时便可把F3DM喂饱，而专业电站只需25到30分钟就可以搞定，每次充电完成后，可在60公里等速的条件下续航100公里。来做一个简单的算术题吧，该车在纯电动模式下百公里耗电为16度，电费按0.6元每度计算相当于行驶百公里花费9.6元，而现在的93号油价自不用我多说了，根据诸位用车油耗算一下，看看到底能省多少钱吧！