布嘉迪是车坛上一个不朽的名字，素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往，早在二战以前布嘉迪就声名不凡。埃托里·布嘉迪除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布嘉迪汽车所具有的独特艺术风格。布嘉迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布嘉迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到。

　　艺术世家的离经叛道者

　　布嘉迪这个品牌源自创造者的姓氏，对汽车艺术充满狂热和灵感的工程师就是埃托里o布嘉迪。埃托里于1881年9月15日出生在意大利一个充满了艺术传统的家中。他的祖父是建筑师，父亲是知名的摩尔人风格画家、雕塑家和"木匠"。他设计和制作的家具至今还在纽约的大都会艺术博物馆中展出。

　　埃托里o布嘉迪自幼在美术学校学习，17岁时没有按照家族传统成为一名雕塑家或者画家，他特别爱好驾驶汽车，所以选择在米兰的一家自行车行当学徒，他设计摩托车的梦想就在那时逐渐成形。加入这家制造厂的第一年，他就制造了平生第一部用马达推动的三轮车。凭着这辆内置两个单缸DeDion发动机的小车，埃托里从17岁起就开始参加国内主要赛事。据说他的头十次的比赛中仅有一次败绩。从此，埃托里对速度心醉神迷。

　　梦想成真

　　1906年托里决定为自己设计一款轻便车。被称为T10的这辆车在他科隆家中的地下室中完成。

　　1909年是布嘉迪生命中的转折点，埃托里在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂，创立了属于自己的公司，一边设计"标致o贝贝"小型车，一边制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。

　　1914年研制出装用马蹄形热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车，车速为110km/h。