新卡罗拉

　　油耗：综合油耗百公里6.8L

　　外观：不再死气沉沉

　　新卡罗拉前脸相对于老款变化明显，中网采用了类似凯美瑞似的镀铬装饰，车头那个大大的“牛头”标下探了很多，总的感觉造型不再像老款那么呆板，整体大气飘逸了很多。大灯造型没有太大变化，但还是微微调整了曲线，看上去也没有什么太过于新鲜的感觉。前进气隔栅采用了梯形结构，看上去更大，更运动，应该对散热更有帮助。

　　车身尾部的尾灯和后保险杠做了改动，但总体表现中规中矩。

　　内饰：变化不大，依然中庸

　　总体看，新卡罗拉的内饰给人一种温馨感，让人感觉很舒服，说不出什么特点来也说不出什么缺点，比较中庸。

　　方向盘不同于老款，切平的底部明显表明了其想向运动化靠拢，但不知道这个特点和内饰的整个风格会不会有点冲突

　　中控台设计很简单，一点都不复杂，读取很容易，方便上手。而仪表盘相比老款改变不大，数据丰富很全面。

　　动力：新卡罗拉搭载了丰田1.8升双VVT-i发动机，这款发动机拥有136马力的最大功率和175Nm的最大扭矩，动力也是中规中矩，但好在发动机运行比较平稳，声音小。

　　燃油性：丰田最新的双VVT-i技术，重点就是追求动力的同时又要节油，这点从卡罗拉的口碑上我们也可以得知，而从工信部的综合油耗看也只有百公里6.8升，对于一款1.8L排量的车来说真的不算多。

　　小结：总的来说，卡罗拉是一款比较务实的车，车内的空间得到了最大化的利用，配置比较齐全，整体看上去比较稳重，双VVT-i发动机声音小而且很省油，是家用非常好的一款车。