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极速前进 试驾雪佛兰科鲁兹1.6T手动版
可能是由于之前太多人说科鲁兹"比较肉"的原因,也可能是之前和厂商宣传的运动稍微有些不符……综于以上的种种原因,雪佛兰便推出了这款1.6T车型,并且还是手动档的,不是说不够运动吗,这下就要运动到底...
看完了了外观再来看看里面的变化,最大的变换就是内饰的颜色,采用了酷感十足蓝黑双色的搭配,据说这是一种全新的织物面料,好处在于即使你弄上了很难清除的油污,你也能在几秒钟之内把它擦干净,有一点类似纳米材料的意思。
新车同样加装了具有人车对话功能的OnStar安吉星在线服务,可以让用户体验多达14项具体服务内容的"安吉星行车智能服务"。看过霹雳游侠吧,还真有点那个意味,不信可以试试。
当然作为本次推出的唯一一款1.6T车型,最不同的除了发动机就莫过于这部6速手动变速箱了,相对于同类的5速变速箱有一点"高人一档"的感觉。作为在车内最显眼的部分它所承载可不仅仅是装饰的作用,赛道才是它真正的用武之地。
不要总是不关注上面,脚下同样精彩,油门、制动、离合器三个踏板也都由普通的黑色变为了更富驾驶美感的铝合金材质,而且为了防止脚部踩踏时滑脱,还在上面增加了可提高摩擦力的橡胶颗粒,设计可谓彻头彻尾。
最受关注的莫过于这台1.6T发动机了,与之前在别克硬朗XT及GT上用到的是同一款,最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩在2000转/分时开始爆发并一直可持续到5600转/分,为235牛米,驾驶者还可以通过Superboost的超增压功能让扭矩达到266牛米,此扭力同样可以持续5秒钟。
要运动就要完全的改观,不仅要动力、变速箱改,悬挂也同样要有所改变。雪佛兰还首次为国内的1.6T版车型在原悬挂的基础上增加了Z型瓦特连杆,也就是同新欧宝雅特相同的后悬挂。如果还是不好区分普通版与增压版的区别,那就低下头看一眼后桥附近的"Z"字吧。
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