动力

　　全新福美来三代所搭载的HA-VVT-1.6发动机，最大功率达到88.2KW，最大扭矩158Nom/4500rpm，特别优化的动力输出曲线，可以在提供稳定、充沛的动力输出的同时，满足家用轿车在各种条件下的动力需求。这与悦动1.6γ发动机最大功率90kW，最大扭矩155Nom/4200rpm，升功率达到56.5KW的动力表现相差无几。也正是因为发动机的经济节油性，令两款车型在节油环保的领域各有建树，并一同享受国家"节能产品惠民工程"补贴。

　　操控

　　全新福美来三代从海马两厢轿跑欢动获得启发，融入赛车基因，采用RCBS赛车级轿跑底盘（即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘，Racing-ComfortableBalancedSuspension），前麦弗逊、后多连杆全独立悬架系统，灵动操控一触即发。目前的A级车，无论合资品牌或自主品牌，基本采用的都是后半独立悬架，福美来三代的后多连杆全独立悬架系统，无论在成本还是性能方面，都是都远超同级。相比之下，2011款悦动的后悬架则采用扭力梁式半独立悬架，虽然可以提供不错的舒适性，但仍然在操控性方面略逊一筹。

　　安全

　　全新福美来三代在主被动安全方面，以3H高刚性车身、高强度钢材、可溃缩式转向柱以及4门防撞钢梁设计，有效抵御来自各方的撞击力，形成有效的撞击缓冲区，避免乘客因冲撞带来的挤压。

　　与2011款悦动相比，全新福美来三代新增四安全气囊设计，在突发状况下，全新福美来三代能够最大限度的保证车内乘员的人身安全。同时，后排儿童座椅固定装置、后排三点式安全带以及iTouch智能车窗系统的四门车窗防夹功能，均能起到全员保护、全员安心作用。

　　相比2011款悦动较为传统的主被动安全配置，全新福美来三代更是创新性的引入信息安全、行人安全和材质安全三大方面，全面提升整车的安全性能指标。

　　全新福美来三代以信息安全为突破点，涵盖iCare智能信息安全系统、可调式超速声音报警系统及四探头倒车雷达，最大限度的保证车辆信息，降低高科技盗车案件的发生，保证车主的财产安全。

　　此外，为了在意外事故时最大限度的保证行人的安全，全新福美来三代特别采用了行人碰撞保护设计，采用一体化前脸，弱化突兀的保险杠，提升整车前部的姿态，以改善行人碰撞伤害为基本造车目的。

　　在材质安全方面，全新福美来三代秉承"宜居"的设计理念，从环保材料的运用，到塑料件无胶式搭扣连接等细节运用，使车内基本无异味，实测各项如甲醛、苯、VOC等释放物指标含量极低，媲美欧洲豪华品牌车型。同时，在研发过程中严格限定了各配件厂商产品的环保性能，从源头上杜绝了非环保类产品的应用。

　　总结

　　从以上的详细对比中，我们不难看出，"宜居新基准中级轿车"全新福美来三代在与"新一代家庭轿车"悦动的全面对标中，在力求达到产品发展的均衡性的同时，也勇于拓展自身的领先性。全新福美来三代作为海马汽车2010年的力作，也将为国内中级家用轿车市场注入新能量。