随着汽车制造工艺的发展，一些精品小车从外观设计到做工都有所提升，车型也丰富不少。更重要的是它们的质量、性能都已经发生了翻天覆地的变化。这个价位微型车占据了市场主导地位，其外观时尚、配置简洁、保养便宜而深受广大消费者的喜爱，况且很多车型还享有国家惠民补贴3000元的政策，是上班族代步工具的最佳选择，经济实惠彰显个性，何乐而不为呢。

长安奔奔MINI

官方指导价：2.99万--4.69万元经销商报价：2.29万--5.09万元

优点：外观乖巧可爱，灵活时尚，空间与同级车相比有优势。

缺点：品牌知名度没有竞争对手高，细节做工有待提高。

奔奔MINI在2010年3月份上市，以2.99万元的超级低价入市，新车的车身尺寸比我们熟悉的奔奔还要小上一圈，主打精品路线，外形小巧可爱、时尚靓丽，目标消费者是目前社会的新生代。其前脸秉承了国际流行的卡通风格，水滴形的前大灯与月牙形的下进气口，组合构成了一张年轻的笑脸，而车尾部分，采用了玻璃尾门以及配上黑色底板的独特立体式红色尾灯，整体造型显得非常活跃。

奔奔MINI的整车做工比奔奔有了很大的进步，内部在实用性上做得比较出色，将储物空间的利用率发挥到很高的水平。尽管奔奔MINI的内饰没有过多花哨的装备，但丰富的线条避免了视觉上的单调感，同时在配色方面和很讲究，但在细节做工上略有欠缺。奔奔MINI的内部空间并不像想象中的拥挤，由于车顶尾部采用直角设计，后排头部空间优势明显，但受1570mm车身宽度限制，后排坐3个成年人还是较为拥挤。

全新的动力系统也使得它有了更好的动力性能，奔奔MINI搭载的是长安公司全新研发的C10发动机，双顶置凸轮轴、4缸16气门结构，最大功率为51kW/5600rpm，最大扭矩90Nm/4600rpm，并且这台发动机可以在2000rpm~3000rpm时就达到峰值扭矩的90%。C10发动机经历了3万公里不间断的5轮海南道路试验，可靠性有效提升了20%以上。