2011款雅阁

官方价格:18.68-34.28

发动机：2.0、2.4、3.5

变速箱：6速手自一体

悬挂：前后双叉臂

雅阁在中国豪华车支柱的地位无人怀疑，第八代雅阁上市至今已经有四个年头了，在10年底也迎来了它小改款上市，改款雅阁的变化不大，外观细节增加了一些修饰。确实第八代雅阁就设计而言是成功的，可改进的余地并不大。

2011款雅阁外观前脸上变动不大，只是采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅

，配合全新立体化保险杠造型，令整个前脸更加动感；尾部雾灯处加装了质感十足的镀铬装饰条，更显华丽精致；2.4EX以上车型标配17寸轮胎配合动感高质的多幅式轮毂，彰显运动个性。11款雅阁在悬挂方面采用精良的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂以及VGR可变齿轮比转向系统，并新增前悬挂支柱顶部加强杆，从而加强车身刚度、减低转弯侧倾，还使车辆的转向感更加灵敏和直接，让倍受赞誉的雅阁操控品质更进一步。2.0Li-VTEC和2.4Li-VTEC发动机，以及全球十佳发动机之一V63.5LVCM发动机均具备出色的动力性、经济性和可靠性，带给用户独特的驾驭乐趣。内饰改动方面，雅阁终于在3.5升旗舰版本之外也提供了全黑内饰的版本，不过只限于2.4升的最高配版本。

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