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超个性日产车登场 试驾国产Murano楼兰
丰田的汉兰达在上市时之所以那么受欢迎,很大一部分原因要归功于车型定位没有直接竞争对手。一辆25-40万价格区间内的大SUV,可以带来宽敞舒适的空间,看着也足够气派有面子,它的亮点无不压在中国内消费者最在意的地方。同级别同价位又没有其它车型可选
●内饰空间--设计很日产后排扩展方便
日产感,准确的说应该是天籁感十足的中控台,因此我对它也没多少兴趣。唯一让人觉得眼前一亮的是方向盘居然是电动调节的,这很有档次感而且调节起来也方便找到最合适的位置。
前后门板储物槽都非常小实用性很低
我不想过多介绍SUV车型应该有的设计,比如那个很大的前排中央扶手箱。但是对于做的不到位的地方就不能放过了。楼兰的前后车门板上的储物槽都非常小,很多小型车上的都要比这实用,为什么要这么设计?不懂、不解……
楼兰的轴距达到2825mm,是标准的中型车尺寸。而内部空间也足可以满足行政级别的要求。尤其是后排空间更加舒展,1.75米以下的乘客可以很悠哉的翘着二郎腿。
除了空间令人满意外,后排座椅的舒适性也较高。虽然不如天籁上的大沙发坐着慵懒,但后排空调出风口、后排座椅加热这些配置提升了整体的舒适度,尤其是后排座椅加热很值得炫耀,因为汉兰达上没有这项配置。
后排座椅可以4:6分折放倒、后备厢地板很平整……这些对于楼兰这个级别的车来说都是最最应该做到的,甚至连电动后备厢盖也没什么稀奇,汉兰达也有。比较有意思的是放倒的后排座椅可以通过电动按键恢复原位,而且是你坐在驾驶席上或者是站在车后都可以,两个地方全由控件。
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