有这么一种车型叫做CDV，即Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆)。福田迷迪就是根据欧洲最新CDV商·家车型为原型车开发设计出来的第四代CDV车型，它以基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点，造就了“商·家车”这一概念，体现出“宜家宜商”的个性。

迷迪融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成，拥有纯正的欧洲血统，它突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能，实现了工作、生活中全方位的多功能。迷迪把SUV与MPV的多功能的标准又提升到一个“全能”的高度。“宜商宜家”的福田迷迪小体积大容量，既可以满足工作上的需求，也可以满足家庭的需求，短途旅游很方便，又很方便听停车。

前脸的各个组件延续了方正硬朗的风格。方块造型的镀铬中网仅有两条狭窄的网状进气口，中间是福田汽车盾形的商标。两盏跟引擎盖和翼子板融为一体的头灯就连拐角处也采用了平直的线条，难怪乎从正前方看头灯呈现出标准的长方形。保险杠两边都有承接转向灯部分的黑色装饰，再配合中间巨大的长方形网状进气口，抽象的外观很容易让人联想到概念车型。

内饰走的是轿车路线，方向盘的尺寸以及倾斜的角度都跟我们日常驾驶的轿车一致，双圆式仪表盘以简单和直观为取向，并没有更多花俏的装饰。为了节省开发和制造成本，越来越多的汽车厂家使用整体式的音响系统，这样只需要按照采购得来的主机尺寸在中控台上预留一个方框便可，既不需要繁琐的模具开发而且安装便利。

迷迪是福田汽车旗下第一款小型车，单独为其开发引擎的巨大成本是可想而知的，因此像大多数厂家一样福田采取了直接购买的方法，机型分别是代号为4G13S的1.3L和4G18S的1.6L引擎,最大功率分别为62.5kw/6000rpm和73.5kw/6000rpm。

责任编辑：王觉章