SUV一向给我们高大缓慢的印象，对于尺寸更小的昂科拉，会不会让你觉得空间不够呢？

答案是否定的，它驾驶感相当出色，试驾道路包含了南昆山国家森林公园，里面的山路不仅陡峭，并且还经常出现有高低落差的U型弯道，而昂科拉的表现更像是一款轿车，而且是操控性不错的轿车，扎实紧致的车身使动作变得灵活连贯，如果不是怕同行的二人晕车，也许我会开得更加尽兴。

在山道上，1.4T发动机低扭充沛的优点全面发挥，所以不需要像开其他小排量车型那样强制将挡位固定在2挡以获得更强的扭矩输出。