长城腾翼C30
　　指导价：6.45-8.35万元

　　虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方，不过长城腾翼C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显，中庸流畅的路线十分符合国人的审美理念，全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4横幅格栅更显年轻和力量感，而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的横幅式设计，车身侧面线条也十分耐看。

2012款长城腾翼C30在内饰配色方面作出了一些修改，使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合，这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患，颜色搭配更加协调时尚，整体质感也不再单调。高配长城腾翼C30拥有者十分均衡的配置表现，真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感，座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。

动力方面，长城腾翼C30配备了技术成熟的1.5L发动机，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。为了满足消费者的进步需求，长城还为其搭载了更加经济平顺的CVT变速器。配合5速手动变速器，腾翼C30工信部百公里综合油耗仅5.9升，在CVT变速器下，腾翼C30工信部百公里综合油耗7.1升，燃油经济性方面的优势还是非常明显的。

编辑点评：长城腾翼C30是长城汽车转折性的一款产品，也是长城汽车首款三厢经济性轿车。讨好的外形，自然协调的内饰，特别是配置的均衡性和较低的油耗，让腾翼C30在各个方面都表现优异，再加上合适的售价，让这款适合在都市里家用的小车在车市上火了一把。自2010年上市以来，长城C30短短3个月就销量破万，随后以月均销售1万辆保持至今。

责任编辑：王春龙