雷克萨斯RX油电混合版

 

雷克萨斯是较早进入混合动力领域的品牌之一，在长期的市场检验中积累了比较丰富的技术经验。雷克萨斯旗下的RX系列、GS系列、LS系列都拥有各自的油电混合动力车型，其中CT200h是目前较为常见的油电混合动力车型。

 

RX是雷克萨斯的SUV系列。在油电混合车型RX400h推出后，2009年RX系列全新换代，推出RX450h，是目前雷克萨斯旗下最新的油电混合动力SUV车型，售价94.5万元。

 

雷克萨斯RX450h装备一台3.5升排量的V62GR-FE发动机，和RX350一样。该发动机是款技术非常成熟的发动机，在雷克萨斯多款车型中都有应用。在RX350上，其最大输出功率为204kW，最大扭矩346Nm。不过，为配合RX450h加装的混合动力系统，这款发动机的动力调低到了183kW，扭矩也相应降低到317Nm。在车身上电动机的帮助下，RX450h的最大混合动力输出达到230kW，百公里加速超越了RX350的8秒，达到7.8秒的高度。

 

雷克萨斯RX450h装备很多节能科技，如阿特金森循环系统、废气再循环系统、全新能量变频器及逆变器等，减低排放废气的温气，减少发动机功率消耗；又可把废气的热能回收，迅速提升发动机启动与预热。另外，在四驱模式下，RX450h的电动机还可为后轮提供驱动。测试表明，RX450h对比其汽油版车型RX350油耗节省10%。

 

总的来看，雷克萨斯RX450h在100万以下这个价位上做到了不错的性价比，达到了性能和油耗的较好的平衡。