实用配置方面，传祺GS4也表现得较为出众。配备了8英寸高清触摸屏，应用军事技术的北斗+GPS双模式，线路规划智能，导航更精准。此外，诸如氙气大灯+AFS随动转向、直接式TPMS智能胎压监测系统、HDC下坡辅助系统、无钥匙进入/启动+自启停、T-BOX手机远程监控配置、一键式防夹天窗、自动防眩目内后视镜+带雨量感应功能自动雨刮等也有所配备，显得较为“厚道”。
宝骏560配备了前后泊车雷达，尾部安装倒车影像探头也提升了车辆的实用性。高配车型带有导航功能，界面清晰，操作简便。中控配备8英寸液晶屏，采用全触控操作。集成了导航、倒车影像、蓝牙电话等功能，但手机互联功能需要HDMI线，连接略有些繁琐。同样因为价格，无钥匙进入和一键启动只存在于顶配车型，全系均没配备自动空调，配置方面比起另外两款新车，多少有点逊色。
小结：受价格影响，宝骏560的舒适智能配置有点缺失，只能满足驾乘人员的基本需求；传祺GS4的配置不错，实用性强；东南DX7的实用配置、安全配置在同级中处于前列，而且如SEMI-Ⅱ、全景大天窗、自动泊车等配置亮点不断，让人惊喜。
空间表现：宝骏560、东南DX7空间表现优秀，GS4空间表现一般
| 三款SUV车身尺寸 | |||
| 车型 | 东南DX7 | 宝骏560 | 传祺GS4 |
| 长（mm） | 4530 | 4620 | 4510 |
| 宽（mm） | 1900 | 1820 | 1852 |
| 高（mm） | 1700 | 1750 | 1708 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2750 | 2650 |
说到要选“实力派”，驾乘空间可说是其中重要的一点，而宝骏560显然是其中的佼佼者。宝骏560的三围分别是4620×1820×1750mm，2750mm的超大轴距使其在紧凑级SUV市场难遇对手，为其内部空间奠定了良好的基础。
东南DX7具备2700mm轴距以及1900mm的超宽车身，在同级中优势明显，为驾乘者提供宽敞舒适的驾乘空间。另外后排座椅放倒后容积能扩展至1180L，地板几乎完全平整！还有多处人性化储物空间的设置，实用性很强。
相比上面两款车型，传祺GS4在空间方面并不占上风，属于较小巧的车型，整车尺寸4510mm/1852mm/1677mm，轴距2650mm，乘坐空间表现一般，后排乘坐舒适性稍稍逊色。而载物空间方面，除了设置了多处储物格外，后排座椅同样可放倒，营造出更灵活的储物空间。
尾箱开口不小，地板比较平整，不过车厢受到两边轮胎侵占，空间表现一般。
小结：在三款SUV当中，宝骏560的空间表现最好，东南DX7的空间表现也不错，传祺GS4虽然表现一般，但也能满足日常乘载需求。
动力方面：东南DX7动力充沛，宝骏560、传祺GS4满足日常代步
| 三款SUV动力参数对比 | ||||
| 车型 | 东南DX7 | 宝骏560 | 传祺GS4 | |
| 发动机 | 1.5T | 2.0T | 1.8L | 1.3T |
| 最大功率kW/rpm | 115/5600 | 143/5500 | 101/5500 | 101/5600 |
| 最大扭矩N·m/rpm | 215/2000-4500 | 265/2800-4400 | 186/3600-4600 | 202/1500-4200 |
东南DX7搭载了三菱4A91T的1.5T及4G63T的2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T车型与德国格特拉克6速手动变速器相匹配。东南汽车对动力系统进行了重新设计升级和调校，这款发动机能提供最大115kW（156Ps）的动力输出，以及215Nm的最大峰值扭矩；发动机采用全铝缸盖缸体轻量化设计、低摩擦设计及电子油门等，可以有效的降低油耗。同时还有搭载韩国现代集团原装进口自动变速器的1.5T自动档车型，而且还为追求速度感和操控性的顾客准备了2.0T运动版车型。
宝骏560搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，在同级别中动力偏弱。搭配爱信提供的5档手动变速箱，入档顺畅清晰，还略有吸入感，易于上手，但是换挡行程有些长。
传祺GS4全系只搭载了一款1.3T的涡轮增压发动机，动力表现一般。1.3T的小排量发动机在发力时不可避免的拉高转速，而给油收油的过程中,7速双离合变速箱在积极地降档、升档中难免出现顿挫。但因为小排量，传祺GS4的百公里油耗更低。
小结：宝骏560和传祺GS4在动力方面表现一般，可满足日常用车，但如果想不时感受一下澎湃的速度感，这两款车大概会让你失望。如果你对动力有一定需求且要求节油性良好，那么东南DX7会是不错的选择。
综合来看，宝骏560除了空间表现优异外，其它方面一般，但价格优势较为明显。传祺GS4虽然动力略逊，但配置、外观设计都较为出众，作为一款家用车值得肯定。东南DX7各方面表现优异——外观时尚、内饰精致、配置丰富、动力充足且节油性好，更重要的是性价比优势明显，无疑是新一代“实力王”。