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综合测试：达路特锐
对于很多城市中人，都希望自己的车子在平日里面既灵活又省油，可以用作上班时的代步工具，而在假日休闲的时候，又希望这部车可以走下公路，带自己去山脚下、海滩边…特锐的出现正好满足了这部分人的需要...
得益于带有中央差速器的全时四轮驱动系统，205毫米的宽胎、短小的车身及轴距和19.5厘米的最小离地间隙，特锐在野外具有良好的通过性。虽然不适合做特别剧烈的越野驾驶，也足以将乘客带到普通轿车到达不了的地方了。
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