速腾价格的公布无疑使市场竞争再次升级，其中4款2.0升车型17.38万～19.28万的价格区间和多款中型车的价格区间十分接近。而与即将上市的凯旋相比，凯旋两款尊贵型的预定价格和速腾两款2.0舒适型的价格完全相同。一个是严谨、扎实的德国棒小伙儿，一个是洋溢浪漫主义情怀的法国贵族，两者到底有何不同，我们不妨比比看。

    外型——时尚、动感VS经典、优雅

    速腾有着新一代大众产品的所有家族特征，大V字型的进气格栅简洁又夸张，车身线条流畅，静止时的姿态匍匐欲动且充满活力和时尚。内饰风格与同平台的途安很接近，只是作为一款轿车，细节更雅致，装饰更豪华一些。无论外型和内饰仍然是一副德国大众车所特有的风范，只是严谨有余而温馨不足，当然对喜爱的人来说，这是性格，而非缺点。作为一汽-大众品牌目前最高级别的车型，速腾所蕴涵的“德国基因”正是它的精髓所在，这些“德国基因”的精髓主要包括严谨的制造理念、精湛的工艺和领先的科技。

    凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流：夸张的双人字齿轮标识，与散热器罩融为一体；“飞去来器”形前大灯向上挑起至翼子板处，凸显动感；车头饱满有力，车身线条流畅，前后呼应。尾部造型同样饱满简洁，尾灯晶莹剔透。位于前门上的旗帜型后视镜，配合向后延伸的镀铬窗线条，凸现凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒的更加生动。圆弧车窗最大限度地延伸，让驾驶者视野更加开阔。

    安全——均达到了一个很高的标准

    速腾在同级车中第一款全系列车型标准装备主动安全系统ESP电子稳定程序，ESP集成了包括ABS、EBV、EDS、ASR等在内的各种电子主动安全程序，可以称得上是当前汽车主动安全装置的最高级形式，目前只在很少一部分的高档车型和同级车型的豪华配置上使用，它能够提供卓越的驾驶主动安全，并为同级车的安全性能设立了一个新的标准。

    速腾全系列标配双前气囊、双侧气囊等4个气囊，豪华型更配有全尺寸头部气帘，大大提高了被动安全性，气囊采用2级燃爆式，可以根据撞击的剧烈程度分级爆发，以最大限度地减少气囊爆发时对乘员的伤害。安全带同样采用燃爆式，此外，主动式安全头枕可以有效保护乘员的颈椎免受伤害。

　　凯旋的随动转向双氙气大灯目前是汽车照明技术的标杆，且远光和近光都采用氙灯，保证夜间能够获得超常的照明范围，ABS、EBD、TCS等安全配置确保凯旋在任何路况和驾驶状况下保持稳定的姿态。

    为了更好地吸收碰撞能量，凯旋的乘客舱是按救生舱原理设计的：高强度的吸能车身，多处碰撞吸能设计，对底盘、顶盖和车门进行了加强，形成网状保护；车门斜置防撞梁、缓冲吸能器，将碰撞能量分散到车身结构上，大大减少侧碰的伤害；顶盖中间设加强横梁，并使其与A、B柱形成立体支撑的环形保护，大大增强了车身的整体抗冲撞能力，有效保护驾乘人员。

　　凯旋配备了4个安全气囊和2个安全气帘，特别是驾驶员的安全气囊已不再是单一的圆形气囊，而是呈网球球拍状，这和安放在前排座椅里的前排侧安全气囊一样，都是为了在发生撞击时，有效保护驾乘人员的胸部。从前延伸到后的安全气帘必要时在玻璃与乘客之间打开，有效避免乘客头部受到车门或玻璃的直接撞击。