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长轴距的诱惑 对比4款中高级轿车
长轴距的诱惑 对比4款中高级轿车 快速成长的中国汽车市场让每一位世界汽车巨头都开心不已,不过这个年轻的市场也会不留情面的令一些“大牌”车型遭遇水土不服,有些车型的运气甚至背到了莫名奇妙的程度...
上汽荣威750
图为 上汽荣威750
罗孚汽车的没落却让中国的汽车企业开启了自主品牌的新思路,通过对罗孚75的精心改造,上汽推出了荣威750,而外形上浓重的英伦风格也让荣威750在中高级车型中显得独树一帜。
与捷豹等英国车一样,荣威750很注重车厢、发动机舱、行李厢之间的和谐比例,因此荣威750所体现出的气质与君越截然不同,更加突出沉稳,而贯穿车身前后的镀铬腰线也显示了工艺上的水准。上汽为荣威750设计了两种前脸,除了入门级的典雅型之外,贵雅型和豪雅型的散热器格栅都被修饰成了流行的“大嘴”式样。
出于对国内市场的了解,上汽的工程师们对荣威750的车身进行了重新设计,2 849 mm的轴距尺寸要比罗孚75增加了100 mm,因此空间也成为了荣威750的卖点。如果乘坐过,想必不会有人对荣威750的空间产生抱怨,座椅也会为荣威750赢得不少好感,三款车型都采用了进口牛皮,
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