詹姆斯·邦德为了追踪马达加斯加的一名恐怖分子而辗转来到巴哈马的天堂岛，从机场到饭店，一辆浅蓝色的全新掀背车，疾驰在海滨大道，你注意到那是一辆怎样的车了吗？如果你没有留意，建议你再看一遍，因为那辆车可能是有史以来你最有可能拥有的007坐驾——福特全新蒙迪欧。

　　影片中的蒙迪欧是第三代全新车型，而这款车将会在今年的10月在中国重庆上市。因为从价格上来讲，蒙迪欧比阿斯顿·马丁要实惠很多，20多万元也许是有史以来最便宜的007坐驾。不管怎么说，还是让我带你来到同样是阳光沙滩的意大利撒丁岛，像007那样享受一下天堂之旅。

　　第三代蒙迪欧最先亮相于3月份的日内瓦车展，而本刊有幸在2个月后，成为蒙迪欧全球首试的汽车媒体之一率先体验了这款欧洲福特的最大型轿车。

　　欧洲福特将“动感设计”忠实的贯穿到蒙迪欧中，这也是这个理念诞生的第一款大型轿车，蒙迪欧是欧洲福特目前最新科技打造的重量级车型，第一眼的印象我想你很难将它同现在的蒙迪欧相提并论，因为新蒙迪欧已经是完全不同的车型了，“动感设计”将它变得更加的运动和前卫，它也不再是一辆中规中矩的大型轿车了，马丁·史密斯将新蒙迪欧注重了大量的前卫元素，醒目的梯形大格栅是全车的重点，也是现在欧洲福特车型的传承，加高的发动机罩以及一直向后延伸的高腰线，都表明了这款车的动力充沛。灯组的设计个人认为是可以打满分的，异形的前大灯通透明亮，面积很大，尾灯则是创新形的蜂窝状LED灯组。外形上的变化已经将蒙迪欧变成一辆前卫、时尚且年轻的动感轿车。

　　内饰部分同样如此，我们这次试驾的新车一共有两种配置，最高级的Titanium X配置的是黑色内饰加上银色的装饰板，这种黑色被福特称为“钢琴黑”，还有另外一种配置是浅色内饰加上深色木纹装饰板，这种配置应该是为了迎合亚洲的市场。个人认为，既然要突出“动感设计”，那么在中国投产的蒙迪欧一定要是“钢琴黑”。整体内饰更加的简洁和人性化，相比老款用料的品质上得到了较大的提升。

　　由于在整体尺寸上比老款增加了不少，比如轴距增加96mm，达到2?850mm同S-MAX一样，长、宽、高分别增加了34mm、278mm、50mm，前、后轮距也分别增加了69mm和70mm，使得整体的乘坐舒适性得到了提升，坐在包覆性很好的运动型座椅中，你会发现车体比以往宽大了许多，以至于第一次驾驶需要小心适应。