2010年9月17日，上海通用别克汽车大小君越体驾会在北京成功举办。TOM汽车受邀来到山姆会员店集合，与大家共同体验别克大小君越的卓越安全性能和驾乘的超级实力。

 
　　初秋以来的第一场小雨，整整下了一天，气温巨降。正如我们还没来得及应变天气的时候，与大君越的第一次亲密接触却给了我无限的惊喜。

　　由于天气原因还没仔细端详君越的外观，在工作人员的引导下就一头扎进了车内。进去的第一感觉，豪华和宽敞。

　　冰蓝色，这一时尚又神秘的颜色必将会吸引无数人的喜爱。君越的内饰颜色分为两种：黑色和米色，米色更侧重商务型。进入驾驶座的第一步是调整座椅，按照陪同人员的指导，在座椅的左侧有三个调节钮，可以控制座椅的前后，上下，和椅背前后的倾斜角度。座椅的包裹性还体现在肩部和腰部，人性化十足。由于不熟悉路况，出发的39公里选择了试乘。其实这一点根本不用担心，君越车内搭载的“安吉星OnStar”通过语音通话、导航很好的可以帮助驾车者完成驾驶。坐在后排的，无疑间发现了君威的另外一个特色。

 
　　后排座椅中间有一个可以自由放置或收起的扶手，以为仅仅是一个扶手呢。没想到放置之后发现上边还有许多人性化的小按钮。特别是座椅加热系统，轻轻按下后还在尝试体验其他功能时，没想到座椅瞬间就能享受到加热的感觉，这对女士和老人来讲都十分贴心。所以当我们看到别克的“我们给每一辆车都赋予情感”也就不觉得奇怪了。除此之外，坐在后排的乘客还可以控制音响系统，选择自己喜欢的频道和音量，这样前排的司机更可以安心的驾驶了。

　　试乘车型：君越3.0旗舰版顶配指导价格：27.55~32.99万

 
　　活动现场设置了货物移洒、路侧倒物、快速七米桶三个体验项目，从更细小的角度来体验小君越在各个方面的出色表现。

　　由于下雨，加大了路面的湿滑度，当然这也更加考验了英朗GT的底盘稳定性和抓地性。本环节每次工作人员抛洒2个球，共3次，同时，车辆除了不能碰到球之外，还要规避两旁的障碍。最快完成速度为10.5秒。

　　在车辆直线行驶的过程中，工作人员会突然推倒纸箱，考验车子的即时规避和车辆的稳定性。

 
　　原本设置的“涉水”体验，由于天气原因被取消，很遗憾没能进一步体验其在淤泥路上的表现力。

　　在返程的途中，39公里，在安吉星的指引下，我这个半路盲将车顺利的开回了集合地。这可以称之为我的一场奢侈的豪华之旅。总体的感受，除了豪华车所具有的舒适和人性化的体验之外，君越底盘的稳定性和抓地性可以称得上极致。车速开到了140KM/h的时候，如果不看时速表，感觉像在平时开的经济时速70KM/h。可以这样形容，在君越驰骋的过程中，感觉像海鸥一样轻盈顺畅，紧紧的帖服于路面。