正确的绕桩姿势应该如上图所示：稳握方向盘3点和9点的位置，缓缓的左右转动。培训师给我们示范的操作姿态都非常的及时和准确。

　　麋鹿试验时，车辆速度显示在50公里/小时左右，当然明锐RS在进行此项测试时的速度应该在60公里/小时以上，无奈地面非常湿滑，轮胎附着力有限，ESP干预的非常及时，在车辆失控和强制降速的选择上，ESP会毫无保留的选择后者。

　　明锐RS相比普通的明锐车型，升级了动力和变速器，但前麦弗逊后四连杆的悬挂并没有发生改变。外观和内饰也稍有改变，更加凸显运动风格。

　　2.0TSI发动机我们绝不陌生，最大扭矩为280Nm，最大功率为147KW(相当于200匹马力)，搭配在明锐这样的紧凑型轿车上，使得其最高车速可达235km/h，百公里加速仅需7.7秒。

　　当年大众迈腾凭借2.0TSI+DSG的黄金搭配技压群雄，不过在紧凑型轿车领域，除了明锐RS外，还没有使用这一黄金组合的车型。及时是主打运动和操控的"速腾冠军版"也只是配备了1.8TSI+6AT的方案。所以明锐RS在动力上的优势就变得尤为明显。

　　225/45R17的轮胎规格与速腾冠军版一样。宽胎和低扁平比对刹车和操控有着很积极良好的作用。

　　明锐RS的扭矩平台非常宽广，在1700-5000转之前都能输出280Nm的最大扭矩，使得加速一路酣畅淋漓，只是面对湿滑赛道，要有节制的控油，否则轮胎大力空转的同事ESP会进行实时断油影响加速成绩。