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国货精品 试驾2011款风神S30
2010-11-12 11:00:00 来源:本站原创 字号:||

    自打风神S30和H30与我们见面以来,二者就以硬朗的外形和实实在在的内在品质赢得了消费者良好的口碑。不过东风人并没有因此而放慢对于新车型的后续研发与改进的步伐,就在前不久,作为2011款全新的东风风...


 


  驾驶席座椅可以6向手动调节,真皮座椅材质、用料很不错。但美中不足的就是坐垫的厚度不佳,对乘员的支撑力欠缺。在细节方面S30也比较注意,例如在后排可以找到中座安全带,虽然是两点式,但是给中座的乘客以安全保障。后门上的儿童安全锁更是让有小孩的用户能够放心把孩子置于后排。


  风神S30搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率:106马力/5750rpm,最大扭矩:142牛米/4000rpm。相信大家对这台发动机都非常熟悉,它同富康和爱丽舍的发动机一模一样,虽然技术上没有更多的创新,但成熟可靠也是不争的优点。


  动力表现究竟如何?在试驾路段上我们得到了最直接的反馈。必须承认,新款S30前2挡的动力输出都略带生涩,在4人乘坐的情况下很难有超水平的发挥。过3挡后发动机对油门的响应出现明显变化,反应也更加敏感,提速时的滞后也大大缓解。


  时速100Km时,发动机转速稳定在2900rpm。此时车辆跑起来的感觉非常轻快,动力表现一直持续到5000rpm时出现衰退。总体而言,这台1.6L发动机还是比较适合平顺驾驶,急加速和超车时需要连降2挡才能收到比较好的反馈。对它来说,撒欢驾驶肯定不提倡,平稳舒缓才最适合。

 

 

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