车型三：北京现代途胜
 

三年用车预算：85324元
 

途胜让合资SUV的价位开始了大幅下探，这让那些喜欢SUV又不想承担太多经济压力的消费者很是喜欢。于是平均每个月五千台的稳定销量让厂家和消费者都很满意。空间不小、配置不低、比自主品牌有面子的途胜在持有成本方面也是当仁不让。            
  

低成本优势一：油耗
 

1.55吨重的2.0升自动挡途胜，在风阻系数方面则达到了0.39的高度，而215mm宽的轮胎也成为了标配，这款途胜在工信部公布的综合油耗是10升。
 

低成本优势二:保险费用
 

以提车价在15.38万元左右的2.0升自动挡两驱天窗版的途胜为例，保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险（司机+四位乘客）、玻璃险、不计免赔等合计是3200元左右，加上交强险和车船税的话，2.0升自动两驱天窗版途胜的税、费、验车等费用支出，可以控制在4900元左右。
 

低成本优势三：保养价格
 

途胜在4S店的小保养官方报价是226元，大保养是490元，每5000公里一次的保养间隔显得这台2.0升自动挡合资品牌SUV的收费标准不算高。
 

以行驶60000公里为例，车友认可的油耗是12.2升，2.0升自动档途胜需要消耗7320升的燃料，以93号汽油北京现在每升7.45元为例，共需要支付54534元的汽油费，而60000公里进站维护保养的累计收费是5290元，而三年期间的税、费、验车费用合计数是14700元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话，三年的费用合计是10800元，消费者拥有这样一台宽敞、有面子的合资SUV，在三年之内共需要支付85324元的费用。