车型五：上海大众途观
 

三年用车预算：95375.14元
 

作为这个级别车型里唯一的一款德系SUV，消费者对于途观的仰慕很是高涨，而且途观本身又是这个级别里唯一的一个加长版本车型，再配上澎湃的动力、齐备的安全配置，出色的操控性和优异的高速表现。所以途观的加价狂潮也就是水到渠成的事情了。
 

低成本优势一：油耗
 

加长版本的途观体重是1.53吨起步，途观的风阻系数是0.37，再加上从215mm起步的轮胎配置，1.8Tsi自动挡途观在工信部公布的综合油耗是9.2升。
 

低成本优势二：保险费用
 

以提车价为21.18万元的自动挡都会版1.8Tsi途观为例，保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险（司机+四位乘客）、玻璃险、不计免赔等合计是3950元左右，加上交强险和车船税的话，1.8TSI自动挡途观都会版的税、费、验车等费用支出，可以控制在5650元左右。
 

低成本优势三：保养价格
 

新一代涡轮引擎的投产，让消费者体会到了高动力低能耗的好处，不过4S店对于这台涡轮引擎的保养报价就显得有些和售价不相符了，小保养的收费标准是708.88元，大保养的收费标准是1449.08元。好在途观是每10000公里一次的保养间隔。
 

以行驶60000公里为例，车友认可的油耗是12.55升，1.8Tsi自动挡途观需要消耗7530升的燃料，以97号汽油北京现在每升7.93元为例，共需要支付59712.9元的汽油费，而60000公里进站维护保养的累计收费是7912.24元，而三年期间的税、费、验车费用合计数是16950元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话，三年的费用合计是10800元，消费者拥有这样一台德系增压版本的SUV，在三年之内共需要支付95375.14元的费用。这里面需要指出的是，途观的加价幅度在3.5万元左右，这也是消费者在计算拥有途观前三年综合费用时，需要考虑的一笔费用。