上海大众新帕萨特：北美版Passat的国产版
上海大众的国产全新帕萨特即是大众北美版的NMS车型。由于相比欧洲消费者，中国市场的习惯、特点与美国市场更加接近，因此在NMS研发之初，就是有北美大众和上海大众联合进行车型的研发。因此，上海大众国产的新帕萨特车型在车身结构、尺寸等方面与北美版passat车型基本保持一致。
上海大众新帕萨特外观
相比目前还在国内生产销售的上海大众Passat新领驭车型，国产的新一代帕萨特不仅外观上更加时尚大气，车身内部也因为轴距车长的增加而显得更加宽敞。在国内，新帕萨特车型还是主打商务和家用兼顾的市场。
上海大众新帕萨特外观
车身尺寸，全新国产的帕萨特长为4870mm，宽度为1834mm，轴距2803mm。和老款车型相比，新一代帕萨特明显更大更宽敞。全新帕萨特基于大众汽车PQ46平台生产，采用了横置发动机布局和后轮独立悬挂的底盘结构。
上海大众新帕萨特外观
动力方面，先期国产新帕萨特车型搭载了1.8TSI、2.0TSI和3.0L三款发动机。其中，前两款TSI发动机是大众目前在国内主推的机型，其搭载于新帕萨特车型上的输出也与一汽-大众的迈腾车型完全一致。值得我们关注的是最后一款3.0L自然吸气发动机，该发动机代号为EA390，其拥有3.0L的排量和V型六缸的布局，采用自然吸气方式进气，最大功率173kW（235马力），峰值扭矩320Nm，与之搭配的同样为6速DSG变速箱。搭载于新帕萨特上的这台3.0L发动机是首次进入中国市场。
上海大众新帕萨特外观
配置方面，虽然无法和欧洲版的Passat车型相比，但对比目前国内中型车的配置，新帕萨特还是做得十分丰富。除了前排双气囊，侧气囊也在新车上座位标配。另外，新车还标配了胎压监测和ESP系统。在已经上市的车型上，电动天窗和真皮座椅以及分区空调也是座位标配出现。最后，大众的自动泊车技术Parkassist也出现了新帕萨特的部分高配车型上。