GTI的内饰氛围从来不缺少运动特征
 

源于大众汽车精湛的制造工艺，在国产GTI上同样体现得淋漓尽致，内饰做工异常考究。采用Vienna小牛皮精心缝制的高级运动座椅，正副驾驶位带有可12向调节的全电动豪华装备，提供了极好的包裹性和支撑；平底设计的三辐式真皮包裹运动型方向盘、短小的真皮包裹换挡杆以及中控面板的按键触感极佳；配备的四门一键式防夹电动车窗既保证了每一位乘员的安全，也能极致方便乘客对车窗的控制；双区独立自动空调、Media-BOX多媒体接口等功能性配置使驾乘者在体验激情操控的同时倍感贴心舒适。
 

与外观上多处GTI特征相似，在国产GTI车内，同样布满了各种具有独特基因的装饰件及缝线处理。比如说具有赛车风格的平底方向盘上，我们仍能看到第一代GTI狼标方向盘的影子；位于方向盘下部的GTI和换档杆上部的DSG两个金属徽标，再配上方向盘真皮线脚和换挡杆真皮双缝线的亮眼红色，进一步突出了GTI的纯正血统和出色的运动性能。
 

除此之外，安全责任在GTI上倍加重视。整车采用了高达28.7米的激光焊接工艺，并采用超高强度热成型钢板的车身设计，使得车身刚性表现非常优秀。而均装有防撞横梁的四门设计，预紧式安全带设计，ISO-FIX儿童座椅固定装置，以及标配6安全气囊等，更为乘客提供坚实的内部空间和安全保障。对品质毫不妥协的追求，使国产GTI足以挑战大部分国内豪华轿车的舒适性与安全感。
 

GTI的运动性能时刻绽放无穷驾驶乐趣
 

从第一代GTI推出开始，拥有强大的动力系统是它的又一重要特点。最新国产第六代GTI搭载的2.0TSI发动机在1700rpm的低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700～5000rpm的宽广转速范围内保持280Nom的峰值扭矩输出，使其在中后段的加速能力依然非常迅猛；特别是在换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s。当然，如果想要享受更加纯粹的驾驶乐趣，那么方向盘上的换挡拨片就是发挥极致性能的利器。我们可以通过换挡拨片随时切换成手动模式，从而使GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。
 

高性能车的驾驶乐趣除了要求有出色的动力总成以外，我想富有韧性的底盘调校也是必不可少的。和普通版高尔夫相比，GTI的运动型底盘调低了10mm，并且前后悬架减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使得GTI有着更好的车身刚性，过弯时有着更有韧性的支撑力。而GTI在过弯道时出色的动态平衡还得益于另一项法宝--XDS车辆动态电子差速锁，它是内置于ESP系统内的自锁差速器，可以避免内侧驱动轮的打滑，大大降低转向不足，从而提高GTI原本就很强的过弯极限。而大尺寸的刹车盘提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。
 

拥有GTI做狂热运动车迷的一份子
 

GTI因为它的性能不断提升而保持着狂热的内心世界，而拥有GTI就是把这份狂热的运动姿态挥洒的最有力回应。在全球超过170万的GTI车迷中，他们几乎都因同样的信念而把内心的狂热浇铸在GTI上，多少年来不离不弃。在所有GTI车迷的大家庭中，我们会非常轻而易举地找到与自己志同道合的陌生友人，这也是GTI的文化所在，也是一种难以超越的品牌底蕴。
 

同样不难理解，在全球超过170万的GTI车迷中，他们都是充满着自信与生活热情的潮流一族；他们拥有着健康的体魄，懂得时尚的装扮，每天富有朝气地迎接工作及生活；他们喜欢运动，且喜欢追求刺激的生活；他们每天享受生活，并不断追求创造生活的情趣。这就是一种生活态度，这就是GTI！