日前通用汽车公开表示，将大幅削减发动机型号以及平台数量。此举主要是为了缩减开支，届时通用全球平台数量将从2010年的30个减少到2018年的14个，其中10个为长期的全球计划平台，发动机数量则将从20款减少到12款以下。

通用的CEO表示，未来将有更多的车型采用共享的部件，像君威、克鲁兹等一样成为全球车型。据悉，该计划将为通用年均节省约10亿美元，而且将节省出开发新平台的时间，使他们在更短的时间内推出新车。另外通用公司还表示，将在2012年第三季度在中国生产凯迪拉克车型，并将在中国新建4座工厂，未来5年将会在中国推出总计16款新车或升级车型。