桑塔纳是一款车型，是一代人的回忆，更是中国汽车市场30年间转变的见证者。作为中国首款合资生产的轿车，桑塔纳承载了人们对车的印象，对汽车发展的愿景，努力拼搏的方向。曾几何时，大街小巷里“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的标语，可谓是在80年代里给人印象最为深刻的汽车广告。而随着上海大众全新桑塔纳将在德国发布，让我不禁想起这款已陪伴国人29年的经典车型，为此让我们来回顾一下上海大众桑塔纳所走过的岁月以及那些你所不知道的事。

【桑塔纳真情再现】

　　通过上述视频是否会勾起你对那个年代或是儿时的回忆，影片中音乐、霹雳舞、高考以及广播等元素，突显了那个年代所呈现的烙印，岁月见证了桑塔纳的历史，同时记录了那个年代的历史变迁，接下来请与我一同去回顾那个属于桑塔纳的年代。

　　一.迎来改革开放 计划开展汽车项目

　　时间点：1978-1982年

　　【改革开放后 中国注重轿车项目发展】

　　随着1978年底中国开始拉开改革开放的序幕，中国已不再禁闭大门。允许引入国外品牌的汽车至国内销售，并在同年11月底时任中共中央委员会副主席的邓小平同志，同意以中外合资企业的形式，在上海实施汽车项目。随后中方派遣代表团开赴德国考察，而当时这个考察的项目负责人便是时任中华人民共和国第一机械工业部部长的周子健。

　　在抵达德国之后，代表团随后发现其国内多数车辆均悬挂VW标识的汽车。为此他便向人打听这些汽车制造商，当地人介绍说，这些车辆均是来自德国沃尔夫斯堡的大众汽车。于是，周子健便协同代表团前往沃尔夫斯堡。自此也拉开了中德两国间汽车合作的序幕，通过双方不停的来访、回访直至诞生国内首家中德合资企业。而做出这一切的最大功臣莫过于周子健，其敏锐的眼光和长远的决断，开启了中国政府与德国大众的首次会晤。