睿翼
C-NCAP碰撞测试成绩：★★★★★
推荐车型：2.0L精英型(售价17.98万)、2.0L豪华型(售价19.48万)
优点：外形设计要比马自达6非常犀利、整车配置有所提升，还提供轿跑车型，空间比想象中要更宽敞。
缺点：动力提升不是非常明显，转向不如老款灵活，后排乘坐感过于生硬，舒适性一般。
睿翼采用马自达独立开发的全新高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。睿翼的整车外观延续了马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，流畅的侧身线条，在突出力量感的同时，又强调整车的动感设计，不仅降低了风阻，也加强了驾驶乐趣减少了油耗。睿翼的轴距有所加长，不过也只有2725mm，使得内部空间与同级别竞争对手相比不占优势。
采用了马自达公司创新设计的3H结构高刚性车身，可有效吸收碰撞能量。正副驾驶席双安全气囊、双侧安全气囊、前排后排侧安全气帘成为睿翼3个版本新车型的标准配备，这在中高级轿车阵营中并不多见。睿翼获得了2009年度C-NCAP碰撞测试5星评定，这也是继获得北美NHTSA全五星级安全、欧洲Euro-NCAP五星级安全后的又一殊荣。
睿翼内饰则更加动感一些，但是20万级别车型没有中央显示屏，很令人难以置信。全系标配多功能方向盘，同时自动空调也是它的标准配置。换挡拨片手感也很好，这也是运动身份的象征。车上配有前后四探头驻车雷达、电动座椅加三组记忆和加热功能、可以调节高度的氙气大灯，还配有AFS辅助照明，后视镜电动折叠和加热以及感应雨刷，可以看出马自达在细节方面十分用心。
动力方面，睿翼搭载了全新2.5LL5-VE直列四缸全铝发动机，最大功率为124kW/6500rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。另外还有一款2.0L发动机，最大功率达到108kW/6500rpm，最大扭矩达到184Nm/4000rpm。配合发动机的依然是5档手自一体变速箱，并且全系均标配方向盘换档拨片。
保养：睿翼享受3年或6万公里质保。保养周期为5000公里，小保养更换机油机滤等费用约为200元左右，大保养更换机油三滤等费用约为300元左右，具体费用需根据车况而定。