新一代6系GT基于CLAR平台打造，提供2.0T/3.0T两种动力共计3款车型可选，售价区间为71.08-87.38万。

　　车头部分看过去，依旧是熟悉的BMW味道设计，标志性的双肾进气格栅，新一代设计语言的开眼角天使眼大灯，经过百年的传承演变仍然极具辨识性。

　　接下来肯定有人就会问，看上去像5又像7的6系到底特别在哪里呢？我们换一个角度再来欣赏。

　　来到车尾，一眼就会发现与其他车型的不同，大倾角的C柱缓缓的直溜与尾箱融为一体，使得整体设计更有力量感。掀背造型让车尾看起来更短运动感十足，这也是6系GT与众不同的独特之处。尾箱盖上方隐藏的小尾翼，在车速达到120km/h时自动升起提高车尾部的下压力，也可通过手动开启关闭，逼格十足。

　　打开后备箱，掀背车型的优势就体现出来了，宽大的开口能够满足大件物品的搬运，我猜你也舍不得拿它来搬运什么宽大的重物。

　　从内饰方面采用了BMW全新的设计语言，从7系开始，新款5系同样沿用。看到这套内饰，我相信不再有人抱怨他的内饰老气，落后没有科技感了。

　　拼色设计配上亚光木纹，豪华感与品位油然而；新款的方向盘配上缝线及钢琴漆材质，集成定速巡航及多媒体控制，手感就不用多说了，用过都说好。

　　全液晶仪表终于也出现在了车型的配置上，虽然不想奔驰iPhone17大屏那么夸张，但是功能显示及细腻程度上都达到了顶尖水准。

　　中控台采用10.25英寸触摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，BMWiDrive6.0、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。配合着通过无线连接使用的CarPlay便利性大大提升。

　　BMW标志性"鸡腿"档把也迎来了换代。全新的刀锋设计看起来更富有科技感，当然造型与手感仍然是非常贴合的人体工程学。匹配的仍然是来自ZF的8AT变速箱，流畅性就不多赘述了，BMW要成称第二也无人敢称第一。

　　6GT另一个让人欲罢不能的设计就是无框车门，出现在轿跑以及跑车上抓人眼球的设计放在如此尺寸的车型上，使驾驶者不由自主的就想深踩油门。

　　动力方面，此款BMW630i搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为190kW(259Ps)，峰值扭矩为400N·m，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T直列六缸涡轮增压发动机的640i最大功率为250kW(340Ps)，峰值扭矩450N·m，0-100km/h的加速时间为5.3秒同时还搭载宝马、XDrive四驱系统。

　　底盘悬架的调校向来都是BMW的强项，6系GT采用了前双叉臂/后五连杆式的悬架结构，并且后悬架还配备有空气弹簧，保证了过滤颠簸的能力，提升了乘坐舒适性。

　　6系GT的定位可以看作是5系的四门轿跑车型。那些人到中年但仍怀着一颗年轻的心的人，不甘于生活的平凡，敢于表达个性的自我的"老男孩"们。也许它并不主流，但爱它的人绝对会毫不犹豫。

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