起亚汽车在近几年的突飞猛进在很大程度上归功于一个人，那就是它的首席设计总监：彼得希瑞尔。正是因为这位前奥迪设计师的到来，起亚在这几年陆续推出的几款新车在设计上都拥有与大众，别克等主流厂商媲美的实力，而在这其中，起亚K5应该算是彼得希瑞尔的得意之作，这款全新的中级轿车在去年广州车展上的首演就已经让我们惊艳不已，而此番的媒体试驾更是让人期待。起亚K5的整体素质，也早已获得海外同行们的首肯，那么它的国产版本到底能否保持水准呢？下面就由我来为大家一探究竟吧。
外形：精英格调新典范，所言非虚
简约的线条和棱角分明的大灯格栅，雾灯上的LED日间行车灯同样抢眼
从两年前的福瑞迪，到随后的秀儿，凯尊和智跑，起亚的每款新车都拥有极强的设计感，而K5更是有过之而无不及。K5同样秉承了“DESIGNKIA”的精髓，前脸的虎啸式格栅早已成为起亚车型最显著的标志，棱角分明的氙气前大灯与熏黑格栅融为一体，集成了雾灯的一体式下进气口则是个很前卫的设计，而LED日间行车灯的加入更提升了科技感。
K5轴距达到了2795mm，三围尺寸为长宽高4845/1830/1460mm
18寸轮辋视觉效果很棒，不过使用的依旧是韩泰轮胎，尺寸为225/45R18
侧面看，K5使用了时下流行的四门Coupe造型，不过线条的使用却是力求简洁，棱角分明的腰线显得十分英朗，而且巧妙的将前后大灯的灯眉连为一体，集成了LED转向灯的外后视镜和翼子板上的镀铬舷窗看起来非常醒目，Coupe型车顶则与紧凑而上翘的车尾珠联璧合，而白色车身和黑色全景天窗的搭配更是让人联想到那些价格不菲的豪华轿车。而18寸镜面轮辋的造型不仅个性十足，视觉效果同样给力。
LED尾灯看起来也很有感觉
紧凑而厚实的车尾显得非常运动，而尾灯的造型则独具一格，可以说有点怪异，不过LED光源的使用却是非常厚道的，而且和整个车尾的搭配也并不突兀。黑色的保险杠和隐藏在下面的双出尾排也很有运动范儿。
这个角度，将简约直线美学的风格表现的淋漓尽致
精英格调新典范——这次K5试驾会官方的宣传口号，可以说是对K5造型的最好诠释，而。氙气大灯，日间行车灯，18寸镜面轮辋，全景天窗，运动双出尾排和LED尾灯等等，K5的亮点可以说遍布全身上下。而且相比索纳塔YF的流体雕塑理念，K5“简约直线美学”的风格更容易获得主流审美的认可。