外形：灵秀紧凑别具一格

　　在国内紧凑型经济型轿车中，飞度的外形堪称别具一格。从车头看，飞度具备明显的本田家族特征，中网有镀铬饰条，大大的“H”字母装饰感很强，和奥德赛非常接近；两侧大灯则夸张上挑，像精灵的大眼睛，又和雅阁有几分神似。飞度的前鼻很短，从前挡风向前机器盖下延成同一斜度，是国际上流行的小型两厢车的典型风格；尾部则设计得颇有厚重感，和车头形成强烈反差，这类特征常见于国内的两厢改三厢车型上，富康988、西耶那均属此类。

　　空间：MM理念营造大空间

　　在汽车设计师眼中，空间是评价小型车是否“适用”、“够用”、“好用”的关键标准之一，本田飞度遵循MM设计理念（ManmaximumMechanismminimum），即“乘员空间最大化；机器空间最小化”。飞度的内部空间在同级别车中绝对属于佼佼者，“驾驶舱前移”、“油箱前置”等方案的大胆运用为飞度营造出了堪比雅阁的车内空间；前后舱分配比例恰当，即使乘员都是180cm的大个子也大可不必缩头缩脚；车尾新增加的后备厢容积达到500L，已经超过了不少B级车的标准；后排座椅可4/6放倒的设计更为用户提供了灵活多变的空间组合方案。

　　内饰：真皮座椅凸显典雅

　　飞度1.5L内饰沿用了1.3L车型的米棕双色内饰，色彩搭配和谐，棕色中控台有大块金属质感饰板，仪表板也点缀以几个银色饰环，体现出时尚运动的概念；驾驶席附近丰富的储物小空间是日本小型车的共同优点；真皮方向盘工艺细腻，手感甚佳；惟一的美中不足是中控台下的几个旋钮尺寸偏大略显突兀，和整体淡雅的风格不太搭配。

　　在飞度1.5L车型上，真皮座椅取代了1.3L车型上采用的绒织物座椅，驾乘感受大大提升。尤其坐在后排时，充裕的腿部空间和做工精细的皮椅营造出乘坐豪华轿车的错觉；但就驾驶者而言，皮椅的包裹性比织物面料座椅肯定会有所下降，且夏天在露天长时间放置后烫得根本无法坐人，需要先开空调冷却一段时间，这一点是皮椅的通病，比较令人郁闷。

　　飞度1.5L座椅的另一大改进是增加了高度调节功能。高个子的车友在选购汽车时往往过分注意头部空间而忽略座椅高度，其实座椅高度对于驾驶的影响远远甚于头部空间，“窝”在一个“小板凳”上连续驾驶几个小时，下车时不腰酸背疼才怪。飞度1.5L的高度可调座椅和高度可调方向盘搭配使用，驾车者无论何种身高体型都能找到最适合自己的驾驶姿势，驾驶的舒适性和安全性大大提升。